31 октября на пресс-конференции в информагентстве УНИАН инициативная группа, в которую входят якобы студенты Национального авиационного университета (НАУ) и Харьковского авиационного института (ХАИ), члены одного из профсоюзов, распространила клеветнические факты о деятельности Харьковского авиационного завода и его руководителя, Павла Науменко.

Эта пресс-конференция и последующие действия, в частности, запланированные митинги под стенами Кабинета Министров и Харьковской обладминистрации, публикация ряда заказных статей, носят явно тенденциозный характер и направлены на дискредитацию деловой репутации предприятия и его директора. Подтверждением тому служат документы, оказавшиеся в руках администрации ХГАПП - в частности, план пиар-акции по смещению Павла Науменко с занимаемой должности.

Ряд предшествующих событий как под копирку ложится на этот план. В частности, ранее, 21 ноября, среди рабочих ХГАПП распространялись листовки, в которых директора предприятия обвинили в том, что он присваивает себе кредиты, взятые на развитие производства, а завод объявили находящимся за чертой банкротства.

Толчком к акции, согласно плану, должен служить ряд публикаций, носящих провокационный характер. Затем создается инициативная группа из "студентов" авиационных вузов, работников предприятия. Проводятся митинги, по инстанциям направляются обращения от депутатов разных уровней о неэффективности управленческой деятельности руководителя ХАЗа, о чем незамедлительно сообщается прессе.

Главная цель - в преддверии назначения руководителя корпорации "Антонов" создать публичный скандал вокруг одного из претендентов на эту должность. Это уже не первая попытка противников корпорации и Павла Науменко - ее инициатора, путем спланированных акций подорвать доверие к идее интеграции отечественного авиапрома. Однако, как и предыдущие попытки манипулировать общественным сознанием путем применения грязных технологий, эта акция лишь отсрочит ненадолго становление корпорации "Антонов".

Справка о ХГАПП

Под руководством Павла Науменко ХГАПП стало наиболее результативным предприятием СНГ, выпускающим гражданскую авиатехнику. В период с 1999 г. по 2004 г. предприятием продано 19 самолетов (для сравнения - суммарный объем производства всех российских производителей за этот период составил 20 машин). Сегодня завод реализует ряд крупных экспортных заказов, в том числе с азербайджанским концерном "АЗАЛ" на поставку самолетов Ан-140-100, с Египтом и Ливией на поставку 13 самолетов Ан-74 разных модификаций. Всего на ХГАПП в разной степени готовности находятся 33 новых самолета, каждый из которых имеет своего заказчика. В 2005 г. завод уже поставил Ан-140-100 азербайджанскому концерну "АЗАЛ", совместно с ОАО "Авиакор-авиационный завод" завершил строительство и обеспечил передачу в эксплуатацию первого российского Ан-140, передал в Египет транспортный самолет новой модификации Ан-74Т-200А. Предприятие планирует поставить до конца года еще три машины разных типов в Азербайджан, Египет и Ливию. Таким образом, вместе с уже проданной продукцией годовой объем поставок в 2005 году составит пять самолетов и несколько самолетокомплектов для сборочных производств в России и Иране - больше, чем на любом другом самолетостроительном предприятии СНГ, производящем гражданскую авиатехнику.

В прошлом году завод погасил убытки прошлых лет, чистая прибыль ХГАПП за 9 месяцев 2005 года - 900 тысяч гривен, темпы роста объемов производства превысили 110% по сравнению с соответствующим периодом 2004 г.

Почетные награды Павла Науменко в Украине - "лучший промышленник Украины 2004 года", "лучший работодатель года Украины - 2003", и престижные международные премии в области авиации, такие как диплом "AEROSPACE LAURELS 2003" крупнейшего международного издания Aviation Week, являются лучшим признанием его высокого профессионализма....