Планы относительно работы авиакомпании "Самара", заявленные руководством альянса "КрасЭйр" в апреле этого года, оказались далеки от реальности. По итогам 9 месяцев 2005 года показатели "Самары" не только не выросли на 30-50%, как предполагалось ранее, но и снизились на 6-8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мнению руководителя Приволжского управления госавианадзора Виталия Логунова, за текущий год "Самара" могла достичь лучших результатов. Причина неудач - в просчетах менеджмента компании при формировании маршрутной сети. В частности, из расписания исчез единственный рейс Самара - Новосибирск, хотя, по мнению Госавианадзора, периодичность этих рейсов, напротив, стоило увеличить. Кроме того, была упущена возможность осуществлять полеты в аэропорт "Внуково", тогда как основной конкурент "Самары" на московском направлении компания "ЮТэйр" этим воспользовалась. Сейчас осенне-зимнее расписание "Самары" формируется уже с учетом допущенных ошибок. Между тем, наверстать упущенное в этом году "Самаре" уже, скорее всего, не удастся. По оценке специалистов, пик сезона, который требует от перевозчика максимального напряжения, уже миновал, а зимний период отличается нестабильными погодными условиями и невысоким объемом работы....