"Челябинский аэропорт, "контролируемый" местной авиакомпанией, не заинтересован в усилении конкуренции на рынке", - заявил УрБК, комментируя отказ в удовлетворении иска УФАС России по Челябинской области и компании "Аэрофлот" в отношении ОАО "Челябинское авиапредприятие" Арбитражным судом УрФО, представитель ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" в Челябинске Юрий Киргизов.

"Практика лоббирования аэропортом интересов той или иной компании не редкость на российском рынке. Аналогичная конфликтная ситуация имеет место в Красноярске, где авиакомпании "Сибирь" не удается найти общий язык с "КрасЭйр". Причем, в этом случае речь также идет о нежелании компании "КрасЭйр" пускать на местный рынок федерального игрока", - сообщил Ю. Киргизов.

По его словам, в условиях рынка аэропорт, стремящийся улучшить качество своего товарного предложения, заинтересован в максимальном уплотнении сетки вылетов и увеличении количества маршрутов. В связи с этим заявления ОАО "Челябинские авиапредприятие" относительно отказа в предоставлении слота по маршруту Москва - Челябинск - Москва для "Аэрофлота", мотивированные тем, что по этому направлению достаточно вылетов, представляются, по меньшей мере, безосновательными.

Напомним, что Арбитражный суд УрФО отклонил иск УФАС России по Челябинской области и компании "Аэрофлот" в отношении ОАО "Челябинское авиапредприятие". УФАС России по Челябинской области намерено обратиться в Высший арбитражный суд РФ....