Время новостей
7 февраля 2006, 10:10
Лизинг по-северному
"Аэрофлот" разработал новую схему приобретения иностранной авиатехники - лизинг самолетов у своей собственной дочерней компании "Аэрофлот-Норд", базирующейся в Архангельске
Пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг вчера подтвердила "Времени новостей", что такой проект прорабатывается. По ее словам, ожидается, что поставка Boeing 737 "Аэрофлот-Норду" начнется в этом году и завершится через два года. Самолеты будут взяты в лизинг на мировом рынке, ввезены в Россию с уплатой таможенных пошлин в полном объеме и зарегистрированы на архангельское авиапредприятие. Оно, в свою очередь, передаст их "Аэрофлоту" в "мокрый лизинг", то есть в операционный лизинг с экипажем.
"Аэрофлот" намерен эксплуатировать "архангельские" "боинги" временно (около пяти лет), до тех пор, пока в парк компании не поступят российские региональные самолеты RRJ, проектируемые авиационной холдинговой компанией (АХК) "Сухой". В прошлом году "Аэрофлот" и АХК подписали контракт на 30 RRJ, начало поставок запланировано на 2008 год.
Преимущества приобретения Boeing 737 через "Аэрофлот-Норд" для "Аэрофлота" заключаются в минимизации финансовых издержек. Расходы на создание материально-технической базы для этих лайнеров в Архангельске обещают быть меньше, чем в Москве. Развертывание такой базы в столице не имело бы смысла, так как "Аэрофлот" сейчас не эксплуатирует Boeing 737 и не планирует этого делать в долгосрочной перспективе, после получения RRJ. "Архангельские" "боинги" тогда будут возвращены по месту постоянной прописки, где они составят основу парка "Аэрофлот-Норда".
Расходы на оплату персонала в Архангельске также должны быть менее обременительны для работодателя, чем в столице.
Экипажи, правда, придется набирать в Москве, по крайней мере частично. "Аэрофлот-Норд", созданный в 2004 году на базе госпредприятия "Архангельские воздушные линии", пока не имеет опыта эксплуатации Boeing 737-500. Парк компании сформирован из самолетов отечественного производства: Ту-134, Ту-154Б, Як-40, Ан-24 и Ан-26. Соответственно подготовленных пилотов на американскую технику в Архангельске нет. Их буду готовить параллельно с поступлением Boeing 737 в парк авиакомпании....
Авторские права на данный материал принадлежат «Время новостей». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции