Депутат Госдумы Александр Лебедев никак не хочет оставлять авиацию. С прошлого лета по рынку ходили слухи, что его Национальная резервная корпорация (НРК) хочет продать 30% акций "Аэрофлота". Говорили, что Лебедеву претит давление чиновников и неуправляемость подконтрольного им менеджмента "Аэрофлота". Сам Лебедев все отрицал. А теперь оказалось, что НРК подумывает о создании конкурента "Аэрофлоту". Правда, Лебедев хочет владеть не простой авиакомпанией, а так называемым low-cost перевозчиком. Правда, ни бизнес-плана, ни конкретной схемы создания этой компании нет, уверяют в НРК.

Несмотря на это, идея имеет все шансы на успех. Из-за галопирующих цен на керосин авиакомпании вынуждены поднимать цены. В результате рост рынка авиаперевозок в прошлом году сошел на нет. Спасением как раз могли бы стать дискаунтеры. Пока на российском рынке работают только два таких перевозчика - германские Germanwings и Germania Express. Но и их тарифы на российских направлениях намного выше, чем в Европе. О планах создать отечественные аналоги российские предприниматели заявляли неоднократно, но дальше слов дело пока не пошло. Эксперты пеняют на несовершенство рынка (из-за специфики налоговой отчетности невозможно ввести электронную продажу билетов), давление чиновников и проч. Но свято место пусто не бывает, и рано или поздно кто-то займет пустую нишу дешевых авиаперевозок....