Экс-президент Литвы Роландас Паксас и россиянин Владимир Макагонов, пролетевшие на одномоторном самолете "Феникс" 70 000 км, завершили свое воздушное кругосветное путешествие.

Полет был непростым: навигационное оборудование не раз выходило из строя, а сильные ветры и дожди преследовали экипаж "Феникса" на протяжении многих дней полёта над Тихим океаном. На какое-то время летчики даже остались без связи и навигации, но всё же сумели найти нужный аэродром по звёздам.

Затем при перелёте из Панамы в Коста-Рику самолет попал в сильнейший ураган, сопровождавшийся чудовищными ливнями, который чуть было не стоил экипажу жизни. Экипаж промок до нитки и, оказавшись на земле, летчики буквально выжимали свою одежду.

Япония отказалась предоставить "Фениксу" аэродром для посадки, затребовав с экипажа 8 тысяч евро. Эта сумма оказалась слишком большой, и лётчики развернули свой самолет в сторону Китая - в надежде, что там их примут. Но китайские власти даже не пустили их в свое воздушное пространство. Пришлось приземляться и срочно собирать 8 тысяч евро, а потом снова лететь в Японию.

Затем возникли сложности при пересечении границы США. Когда самолет экс-президента Литвы приблизился к "звёздно-полосатому" воздушному пространству, власти отказались впустить самолёт. Пилотов выручил дипломатический паспорт Паксаса: бывший глава Литовской Республики сумел убедить американцев, что он не является террористом - и получил разрешение на перелёт и посадку.

В Латинской Америке экипажу обещали передать баллоны с кислородом, но забыли это сделать. Так что до ближайшего аэродрома летчикам пришлось лететь на малой высоте, хотя это было чрезвычайно опасно.

Лишь перелет через Россию не создал особых проблем экипажу "Феникса". Наоборот, в тех российских городах, где совершали посадку Паксас и Макагонов, их встречали "на высшем уровне", как настоящих героев.

Первым российским городом, который приветствовал летчиков, стал Анадырь. Потом были Магадан, Южно - Сахалинск, где экс-президента на аэродроме встречали руководители области.

Самолет СМ-2000, на котором совершался перелет, при весе в две тонны способен перевозить пятерых человек или груз, соответствующий этому количеству людей, на расстояние двух тысяч километров. Может летать на высоте до 6 тысяч метров и развивать скорость до 400 км в час. Самолет способен взлетать и садиться на коротких взлетно-посадочных полосах и находиться в воздухе до шести часов.

Конечная посадка самолета - в окрестностях Вильнюса....