К 1 сентября Федеральная антимонопольная служба (ФАС) должна завершить оценку акций, передаваемых в уставный капитал ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).

Как заявил директор департамента инвестиционной и инновационной политики, ответственный секретарь правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса Российской Федерации Владимир Саламатов, в течение ближайших двух недель ФАС будет проводить оценку пакетов акций предприятий, которые будут внесены в уставный капитал будущего ОАО "ОАК". ФАС будет оценивать и те активы, которые сейчас принадлежат частным структурам. Если все сделки будут одобрены, то уже к середине октября Росимущество утвердит размер уставного капитала и создаст ОАО "ОАК".

Напомним, что ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" создается по указу президента РФ, который был подписан в феврале. Подразумевалось, что в уставный капитал ОАО "ОАК" будут переданы госпакеты акций 9 крупнейших авиапредприятий. В том числе 100 % акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" , 86 % ОАО "Межгосударственная авиастроительная корпорация "Ильюшин" , 90, 8 % ОАО "Туполев" , 58 % Финансовой лизинговой компании, 38 % "Ильюшин Финанс Ко" , 38 % авиастроительного завода "Сокол" (Нижний Новгород), 25, 5 % авиационного производственного объединения имени Ю. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре), 25, 5 % авиационного производственного объединения имени Чкалова (Новосибирск).

После акционирования ФГУП РСК "МиГ" и ФГУП "Казанское авиапроизводственное объединение им. Горбунова" все 100 % акций каждого из них также будут внесены в ОАК Кроме того, в уставный капитал ОАК могут быть переданы акции 14 российских компаний, которые находятся в частной собственности.

"До вынесения решения ФАС трудно сказать, какой будет доля государства в будущей корпорации, -рассказал корреспонденту "Гудка" пресс-секретарь некоммерческого партнерства ОАК Максим Сысоев. - Ранее предполагалось, что госпакет будет составлять не менее 75 % акций. Но он может быть и 80 % или несколько больше".

Сейчас, по словам заместителя председателя правительственной комиссии Алексея Федорова, будущего руководителя ОАО "ОАК" , происходит "согласование документов с авиастроительными компаниями. В конечном итоге должна появиться эффективная система управления, которая будет обеспечивать соблюдение интересов различных групп акционеров, а также способствовать росту ликвидности акций корпорации".

"Насколько эффективным будет управление компанией, покажет время, - считает руководитель аналитической службы "АвиаПорт" Олег Пантелеев. - И главным показателем отношения корпорации к частным инвесторам станет не оценка ФАС. Объективную оценку активов всех предприятий, входящих в будущую корпорацию, должна провести аудиторская компания. Исходя из нее можно будет делать выводы, как конвертировать одни ценные бумаги в другие. От этих нюансов зависят отношение и доверие инвесторов"....