"Ильюшин финанс Ко" (ИФК) направила иск в Арбитражный суд Москвы о признании незаключенным договора займа с "Аэрофлотом" на финансирование строительства шести самолетов Ил-96-300. В этом же суде находится иск "Аэрофлота" с требованием к ИФК предоставить банковские гарантии по контракту. Разбирательство по обоим искам назначено на 26 сентября.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" направила в Арбитражный суд Москвы исковое заявление с просьбой признать незаключенным договор займа с "Аэрофлотом", сообщает "Авиапорт". Договор был заключен 10 июня 2005 года. В соответствии с соглашениями "Аэрофлот" приобретает шесть самолетов Ил96-300 в финансовый лизинг сроком на 15 лет. Планировалось, что ИФК начнет строительство первого самолета после авансового платежа со стороны "Аэрофлота", однако после приостановки полетов Ил96 летом 2005 года "Аэрофлот" потребовал предоставления банковских гарантий возврата займа.

Первый Ил-96-300 "Аэрофлот" должен был получить через 18 месяцев после перечисления первого авансового платежа. Однако контракт так и не был реализован: "Аэрофлот" не соглашался перечислять аванс без предоставления банковских гарантий. При этом в ИФК неоднократно заявляли, что готовы предоставить банковские гарантии, но после начала реализации контракта.

Как пояснил "Бизнесу" начальник правового управления ИФК Александр Плотников, компания просит признать договор незаключенным в силу того, что "Аэрофлот" допустил 16-месячную просрочку. "Поскольку мы не получили денег, вся схема финансирования, предложенная "Аэрофлотом", была сорвана",- говорит Плотников. По его словам, с мая ИФК предлагала "Аэрофлоту" устранить эту неопределенность, подписав дополнительные соглашения, и продолжить работу по контракту. "Эти предложения мы направили в авиакомпанию, но реакции не последовало. Их ответом был иск в арбитражный суд",- говорит Александр Плотников.

В начале августа "Аэрофлот" подал иск в Арбитражный суд Москвы, в котором просит обязать ИФК предоставить банковские гарантии возврата займа. После этого компания пообещала до 15 сентября перечислить ИФК первый авансовый платеж в размере $900 тыс. По словам заместителя гендиректора "Аэрофлота" Льва Кошлякова, этот платеж был направлен в адрес ИФК, однако его вернули в "Аэрофлот". В ИФК эту информацию не подтвердили.

Помимо признания контракта незаключенным, никаких требований или претензий к "Аэрофлоту" в иске ИФК нет. Более того, в компании не исключают возможности реализации этого соглашения. "Можно определить порядок и условия дальнейшей работы, но нарушения "Аэрофлотом" условий договора может повлечь некоторые изменения в параметрах контракта, в том числе в сроках, размере и порядке осуществления авансовых платежей",- говорит Александр Плотников.

Как стало известно "Бизнесу", рассматривать оба иска будет один судья, заседание назначено на 26 сентября. По мнению одного из практикующих юристов, эти иски вряд ли объединят в одно дело, но результат рассмотрения одного иска повлияет на другой....