Кабинет Министров одобрил концепцию государственной программы развития Государственного международного аэропорта "Борисполь" (Киевская область) до 2020 года. Об этом говорится в распоряжении Кабмина №5-р от 11 января.

Согласно одобренной концепции, целью программы является превращение аэропорта в международный транзитный аэропорт трансконтинентального значения, повышение уровня авиационной безопасности и обслуживания пассажиров, создание благоприятного инвестиционного климата для развития инфраструктуры аэропорта и усовершенствование процедуры таможенного и пограничного контроля.

Кроме того, концепцией программы определены пути развития пассажирских терминальных комплексов, так, до 2010 года за счет кредита Японского банка международного сотрудничества (JBIC) планируется построить терминал D с пропускной способностью 1 500 пассажиров в час, до 2015 предусматривается строительство терминального комплекса Е с пропускной способностью 2 тыс. пассажиров в час, а до 2020 года планируется ввести в эксплуатацию еще один комплекс с аналогичной комплексу Е пропускной способностью.

В итоге, общая пропускная способность вместе с существующим терминалом В составит 7,5 тыс. пассажиров в час, что даст возможность аэропорту обслуживать до 20,5 млн. пассажиров в год.

Помимо этого, концепция программы предполагает развитие грузовых терминальных комплексов, так, до 2010 года планируется построить комплекс площадью 6 тыс. кв. м. с суточной пропускной способностью 200 тонн, до 2015 года планируется соорудить комплекс площадью 10,85 тыс. кв. м. с пропускной способностью 300 тонн, а до 2020 года ввести комплекс площадью 29,35 тыс. кв. м. с пропускной способностью 400 тонн.

Наряду с этим, концепция включает реконструкцию летной зоны №2 путем строительства до 2015 года новой взлетно-посадочной полосы с характеристиками, позволяющими обслуживать крупногабаритные самолеты типа А-380.

В контексте вышеуказанного определен раздел территории аэропорта и прилегающих к ней земельных участков на зоны развития пассажирских терминалов и перронов, авиации общего назначения и бизнес-авиации, топливопоставочного комплекса, грузовых перевозок с подъездной дорогой, сервисного обслуживания самолетов, автосервиса, отелей, офисов и бизнес-центров, производственно-технической зоны и резервных земельных участков.

Также определен раздел территории на сектора государственного авиапредприятия "Украина", госпредприятия "Зал официальных делегаций", госпредприятия Министерства обороны "Украинская авиационная транспортная компания" (УАТК) и, непосредственно, сектора Минобороны.

Общая площадь земель, на которых будет расположен аэропорт, будет составлять 947,3 га, а до 2020 года предусматривается дополнительный землеотвод в объеме 267,4 га.

Для доставки грузов планируется построить железнодорожную колею от города Борисполь на восток от аэропорта к производственно-технической зоне и специальное колейное сообщение аэропорта с транспортными узлами Киева.

Как сообщалось, аэропорт "Борисполь" рассчитывает до 2010 года стать международным транзитным транспортным узлом (хабом) регионального значения....