Доля авиастроительной компании Airbus снизилась по итогам 2006 года, сообщает в понедельник немецкое издание газеты Financial Times.

Из-за низких объемов продаж доля европейского авиапроизводителя на рынке широкофюзеляжных самолетов снизилась с 45 процентов в 2005 году до 40 процентов в 2006 году, сообщает издание.

Airbus, принадлежащая европейской авиакосмической группе EADS, должна объявить об итоговом списке заказов за 2006 год 17 января.

Общее количество заказов на самолеты в 2006 году составило 800 единиц в сравнении с 1.055 в 2005, пишет издание. Основываясь на данных о количестве самолетов, доля Airbus на рынке новых заказов снизилась с 52 до 43 процентов в 2006 году.

По мнению газеты, причиной стали относительно низкие продажи лайнеров A330/340, проблемы, связанные с завершением производства нового супер-лайнера A380 и сложности с новым самолетом A350.

Концерн EADS потерпел финансовые убытки после объявления об очередных задержках в поставках A380.

Airbus был вынужден переработать дизайн A350 для противостояния новому среднемагистральному самолету корпорации Boeing 787 Dreamliner, который начнет летать в 2008 году.

Компания Boeing получила рекордное количество заказов в 2006 году - 1.044, в сравнении с 1.002 самолета в 2005 году, сообщила компания.

Из-за проблем с производством и управлением, Airbus отстает от Boeing, сумев к концу ноября 2006 года получить лишь 635 заказов.

В 2005 году компания поставила абсолютный рекорд индустрии, получив 1.055 заказов.

Еще до опубликования Boeing результатов продаж очевидно, что Airbus вряд ли сможет составить ему конкуренцию по итогам 2006 года, впервые уступив американцам с 2000 года.

Около пяти процентов акций концерна EADS принадлежит российскому банку ВТБ....