Вчера Кабинет министров объявил о создании совместно с Еврокомиссией рабочей группы по вопросам сотрудничества в транспортной отрасли. Она займется привлечением европейских инвестиций в проекты по строительству автомобильных дорог, развитию морских портов и решению проблем в сфере авиаперевозок. Впрочем, эксперты считают, что группа создана в первую очередь для решения конфликтных ситуаций - таких как противостояние "Днеправиа" и немецкой Lufthansa.

В минувший понедельник в ходе встречи вице-премьера Андрея Клюева с вице-президентом Европейской комиссии по вопросам транспорта Жаком Барро стороны договорились о создании рабочей группы по сотрудничеству в транспортной сфере. По словам господина Клюева, речь идет о строительстве автомобильных дорог, развитии морских портов и решении проблем в сфере авиационного сообщения. Как сообщил Ъ высокопоставленный источник в аппарате вице-премьера Андрея Клюева, совместная рабочая группа будет создана до конца февраля.

Рабочая группа займется определением возможных подрядчиков для строительства автодорог, а также источников финансирования (бюджетные средства или кредиты). Напомним, что, согласно госбюджету на 2007 год, Кабмин может выделить 500 млн грн на строительство и реконструкцию автомобильных дорог. В то же время источник Ъ заявил, что Кабмин планирует привлечь на реализацию этих проектов в 2008 году уже около $1,5 млрд. В частности, речь идет о реализации совместного украинско-венгерского проекта по строительству новой автодороги Киев - Винница - Хмельницкий - государственная граница Украины и Венгрии - Вашарошнамень - Ниредьхаза. Стоимость строительства украинского участка составит более 4 млрд. евро, венгерского - 800 млн. евро.

Еще одним направлением деятельности рабочей группы станет модернизация украинских портов. "На это Украина планирует потратить более двух миллиардов долларов", - сообщил собеседник Ъ. Привлечение этих инвестиций объясняется изношенностью основных фондов, превышающей 40-60%. "Если в ближайшие два-три года в Ильичевский и Одесский порты не будет вложено в общей сложности около 1,5 миллиарда долларов, то это негативно скажется не только на грузоперевозках, но и на экономике государства в целом", - сообщили в Минтрансе.

Наконец, одной из основных целей создания рабочей группы является решение проблем в сфере авиаперевозок. "В частности, планируется поднять вопрос по "Днеправиа", которой незаконно запретили полеты в Европу, и подписать с Евросоюзом соглашение о взаимодействии, чтобы таких ситуаций в будущем не возникало", - заявили в аппарате вице-премьера. Напомним, что в марте 2006 года федеральное ведомство гражданской авиации Германии ввело запрет на полеты "Днеправиа" в Германию - в пользу немецкой авиакомпании Lufthansa. В связи с этим прекратилось авиасообщение Днепропетровска с Берлином и Франкфуртом-на-Майне. Примечательно, что до этого подобные запреты со стороны германских властей были применены в отношении украинских авиакомпаний "Донбассаэро", UM-Air и "Аэросвит".

По мнению экспертов, новая рабочая группа прежде всего будет регулировать спорные вопросы. "Главным вопросом, безусловно, станет пересмотр дискриминационных мер, введенных против "Днеправиа". Тем более что этот скандал является наиболее резонансным и уже вышел на уровень Евросоюза, - говорит член комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Юрий Крук. - Что касается инвестиций, то здесь главные договоренности будут заключаться между компаниями, ведущими строительство, а не на уровне рабочей группы". Напомним, что ранее в конфликт между крупнейшим германским авиаперевозчиком Lufthansa и украинской "Днеправиа" вмешался Европейский парламент. Комитет Европарламента по вопросам транспорта и туризма пообещал украинским депутатам провести расследование сложившейся ситуации. А вчера Совет Европы принял обращение девяти украинских общественных организаций, в котором они потребовали пересмотреть решение относительно "Днеправиа"....