Несмотря на то, что суд согласился с требованием "Аэрофлота" о взыскании в его пользу почти 215 млн. руб. с бывших топ-менеджеров авиакомпании, вернуть эти деньги будет не так-то просто. Впрочем, на помощь "Аэрофлоту" могут прийти швейцарские правоохранители. Как стало известно РБК daily, тамошняя прокуратура начала собственное расследование хищений в 1996-1997 годах у крупнейшей авиакомпании России. Если дело будет доведено до конца, то авиаперевозчик может рассчитывать на возвращение порядка 50 млн. долл.

По информации следователей Генпрокуратуры, в 1996-1997 годах на счетах швейцарской фирмы Andava аккумулировалось 80% валютной выручки "Аэрофлота". В период с мая 1996 по ноябрь 1997 года из зарубежных представительств "Аэрофлота" на счета швейцарской фирмы Andava было перечислено 252,4 млн. долл. Часть этих средств была использована в сделках с дочерними фирмами компании, в том числе и Финансовой объединенной корпорацией (ФОК), а "Аэрофлот" выплачивал кредиторам высокие проценты по векселям и штрафы за их несвоевременную уплату, составившие в сумме 214,988 млн. руб. Именно эти деньги следствие сочло в 1999 году похищенными. Приговор нескольким бывших сотрудникам "Аэрофлота" был вынесен в марте 2004 года. В частности, бывшего замгендиректора компании Николая Глушкова суд приговорил к трем годам и трем месяцам лишения свободы.

Уже после завершения уголовного дела "Аэрофлот" обратился в суд с гражданским иском, потребовав взыскать с виновных в хищениях сумму причиненного ущерба. 23 января этого года Мосгорсуд утвердил решение Головинского райсуда от 14 ноября 2006 года об удовлетворении иска "Аэрофлота" к Николаю Глушкову (ныне проживающему в Лондоне), бывшему главному бухгалтеру авиакомпании Лидии Крыжевской, а также к бывшему гендиректору ФОК Роману Шейнину. А на прошлой неделе Головинский районный суд Москвы выдал "Аэрофлоту" исполнительный лист о взыскании ущерба с бывших менеджеров авиакомпании и Романа Шейнина солидарно в пользу авиакомпании 214,988 млн. руб.

Как пояснил РБК daily заместитель гендиректора по правовым вопросам "Аэрофлота" Борис Елисеев, эти исполнительные листы будут направлены в Службу судебных приставов-исполнителей САО Москвы. Тем не менее, как уже заявлялось ранее, взыскать средства будет непросто, поскольку денег у бывших менеджеров авиакомпании нет. Адвокат господина Глушкова Семен Ария сказал РБК daily, что не сам экс-замгендиректора, ни его защитники в процессе не участвовали и им неизвестно о существовании исполнительных листов.

Впрочем, шанс получить деньги у авиакомпании все же остается. Главный юрист "Аэрофлота" отмечает, что правоохранительными органами Швейцарии было арестовано несколько счетов юридических и физических лиц в швейцарских банках. "Там незначительный счет у Николая Глушкова. Правда, сложно сказать, разрешат ли швейцарские власти получить российским правоохранительным органам с него деньги", - признает Семен Ария.

Однако, как оказалось, доказанный российским судом ущерб в 214,988 млн. руб. может оказаться не единственным. "Швейцарской прокуратурой возбуждено самостоятельное уголовное дело, в котором "Аэрофлот" признан юридическим лицом, понесшим ущерб. Естественно, этот ущерб мы будем возмещать с помощью швейцарских коллег", - говорит Борис Елисеев. По его словам, авиакомпанией может быть подан гражданский иск в Швейцарии в течение ближайшего времени и адвокаты и юристы компании работают над этим. "Есть договоренность о привлечении финансовых аналитиков федеральной судебной полиции Швейцарии на стороне "Аэрофлота", - отмечает он. От дальнейших комментариев он отказался.

Один из швейцарских адвокатов, знакомый с деталями возбужденного дела, сообщил РБК daily, что сумма, которую может получить авиакомпания, составляет порядка 50 млн. долл. "Точная сумма будет известна при передаче дела в суд. Пока она окончательно не доказана, так как делом занимается прокуратура страны", - отметил юрист, пожелавший остаться неназваным.

Теоретически "Аэрофлот" может вернуть деньги, считает директор юридической фирмы "Русские эксперты" Александр Шмаков. "Средства компании выводились через зарубежные оффшоры, теперь юристам авиакомпании надо доказать, что доходы на иностранных счетах этих лиц имели деликтную основу (т.е. с нарушениями. - РБК daily). Бывший следователь Генпрокуратуры Николай Волков, который вел с 1997 по 2000 год дело о хищениях в "Аэрофлоте", отмечает, что препятствием для возвращения похищенных денег может стать нестыковка российского и швейцарского законодательств....