Двигатели другие системы, задействованные при посадке самолета Ту-134, потерпевшего катастрофу в аэропорту Самары, работали исправно до момента крушения. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Межгосударственном авиационном комитете (МАК), специалисты которого ведут расследование обстоятельств этого авиационного происшествия.

"Предварительный анализ данных расшифровки бортовых самописцев показал, что двигатели самолета были работоспособны вплоть до разрушения. Самолет находился в посадочной конфигурации: шасси и закрылки были выпущены, пожара и разрушения самолета в воздухе не было", - пояснили специалисты МАК.

Однако еще "остаются вопросы, требующие дополнительного исследования", добавил собеседник агентства. Комиссия по расследованию приступила к синхронизации данных параметрического самописца с информацией диспетчерских магнитофона и радиолокатора. Ведется анализ переговоров членов экипажа.

Идет также работа на месте катастрофы. Изучается, в частности, траектория полета лайнера. В МАКе пока затруднились сказать, когда можно ожидать окончания работы технической комиссии.

Ту-134 авиакомпании "ЮТэйр" приземлился, не долетев до взлетно-посадочной полосы 400 метров, задел крылом землю и развалился. В результате погибли шесть человек, более 20 получили ранения....