Вина экипажа самолета Ту-134, разбившегося в аэропорту Самары в прошлую субботу, минимальна, считает высокопоставленный источник, ознакомленный с предварительными материалами расследования авиакатастрофы.

"Есть все основания полагать, что если экипаж и будет признан виновным, то степень его вины будет значительно меньше, чем у тех, кто имел более 5 минут для доведения до пилотов реальной метеообстановки", - сказал он РИА Новости.

Экипаж разбившегося в Самаре Ту-134 перед посадкой не имел достоверной информации о метеоусловиях и видимости.

"Экипаж не имел правдивой информации о состоянии погоды на момент катастрофы. Диспетчерская служба аэропорта "Курумоч" работала безукоризненно, но диспечер не имел достоверной информации от метеослужбы".

Погода в аэропорту "Курумоч" в момент захода самолета Ту-134 на посадку изменилась.

"Речь идет о нескольких минутах. Экипаж, имея неправильное представление о метеоусловиях и видимости, мог принять ошибочные данные о рельефе местности".

По данным источника в авиакомпании ЮТэйр, которой принадлежал разбившийся самолет, сейчас разрабатывают систему рекомендаций для экипажей, которые должны быть готовы к принятию правильных решений даже в случае некорректной информации от наземных служб....