Власти Чувашии выкупают у московских ООО "МедиаСтарсИнтер" и ООО "РОЭЛ Инвест" 50,055% акций ОАО "Чебоксарское авиапредприятие "Авиалинии Чувашии", находящегося в стадии конкурсного производства. О стоимости сделки не сообщается, но, как заявил президент республики Николай Федоров, власти "вынудили" нынешних владельцев, которые "плохо занимались аэропортом", передать контрольный пакет акций в собственность Чувашии "фактически бесплатно". В группе компаний "РОЭЛ Групп" заявили "Ъ", что передают акции республике добровольно, выполнив договор с правительством ЧР.

Заместитель министра имущественных и земельных отношений Чувашии Олег Шайнога сообщил "Ъ", что сделка по приобретению контрольного пакета акций "Авиалиний Чувашии" будет совершена в ближайшее время. По его словам, "все необходимые соглашения и договоренности о проведении операции с нынешними владельцами контрольного пакета акций уже достигнуты, а третий собственник акций - ООО "Адекс", владеющий 49,945% акций, в курсе событий и выразил заинтересованность в осуществлении этой сделки". При этом господин Шайнога подчеркнул, что "контрольный пакет акций Чувашии достанется даже не за миллион рублей, а за гораздо меньшую сумму, речь идет в буквальном смысле о тысячах".

ОАО "Чебоксарское авиапредприятие "Авиалинии Чувашии" создано в 2003 году в результате реформирования ФГУП "Чебоксарское авиапредприятие". Уставный капитал компании составил около 160 млн руб. 50,055% акций "Авиалиний Чувашии" принадлежит инвестиционной группе "РОЭЛ Инвест" (Москва) и дочерней структуре ГК "РОЭЛ" - ООО "МедиаСтарсИнтер". Третий собственник ОАО "Авиалинии Чувашии" - ООО "Адекс" (Москва) - владеет 49,945% акций. В 2006 году аэропорт Чебоксар обслужил 1112 рейсов (из них 618 регулярных и 494 - нерегулярных), из Чебоксар отправлено 7337 пассажиров, принято 7740 пассажиров. Финансовые показатели "Авиалиний Чувашии" не раскрываются.

В распоряжении "Ъ" оказалась диктофонная запись состоявшегося на прошлой неделе заседания Кабмина Чувашии, на котором было принято решение о покупке контрольного пакета акций ОАО "Авиалинии Чувашии". На нем президент республики Николай Федоров заявил: "Мы сейчас принимаем решение, которое достигнуто благодаря давлению со стороны Кабинета министров и со стороны правоохранительных органов, в том числе и федеральных. Я выражаю признательность им за это". "И сегодня мы добились того, что вынудили продать контрольный пакет этих акций, продать условно, на самом деле, фактически бесплатно передать в собственность Чувашской Республики", - подчеркнул президент. Он отметил, что вмешательство в "абсолютно рыночную ситуацию" произошло "в силу социального звучания этого проекта". "Мы должны сделать полноценно действующую чувашскую национальную авиакомпанию, авиапредприятие, как полагается в условиях рынка, скооперировавшись с надежными партнерами, вместе с теми, кто проверен, - сказал господин Федоров. - Не с какими-то проходимцами, а с проверенными, надежными субъектами рыночной экономики на рынке авиаперевозок".

В пресс-службе президента вчера отказались комментировать слова Николая Федорова. Руководитель пресс-службы Борис Кузьмин лишь отметил, что "факт плохого руководства и управления чебоксарским аэропортом и авиапредприятием командой владельцев и управленцев из московской группы компаний "РОЭЛ" в Чувашии известен буквально всем". В пресс-службах правоохранительных органов Чувашии также отказались от комментариев.

Однако в группе компаний "РОЭЛ" заявления президента Чувашии восприняли с удивлением. "Форма и суть сделанных президентом Чувашии Николаем Федоровым заявлений вызывают, по меньшей мере, недоумение", - заявила "Ъ" заместитель генерального директора ГК "РОЭЛ Групп" Валентина Агапова. Она утверждает, что решение по передаче Чувашии контрольного пакета акций ОАО "Авиалинии Чувашии" "РОЭЛ Групп" приняла добровольно, поскольку выполнила поставленную правительством республики задачу, завершив зимой этого года ремонт и восстановление аэропорта и аэродромного комплекса стоимостью более 80 млн. рублей. После этого, по словам Валентины Агаповой, "РОЭЛ" начала переговоры о выходе из проекта, и 15 мая Кабмин Чувашии и ЗАО "РОЭЛ Групп" подписали соглашение о передаче пакета акций в собственность республики. "Чувашия не выражала каких-либо претензий, более того, взяла на себя обязательства при необходимости привлекать "РОЭЛ Групп" для консультирования", - подчеркнула она.

Ситуацию "Ъ" прокомментировал официальный представитель московской компании "Адекс" в ОАО "Авиалинии Чувашии" Николай Тимошкин, который сказал, что "РОЭЛ" фактически занималась вымыванием и выводом активов авиапредприятия, его распродажей". Господин Тимошкин сообщил, что "РОЭЛ" продала грузовой склад, авиатренажеры, пятиэтажную гостиницу вместе с располагающимися на первом этаже санчастью, метеослужбой, штурманской авиапредприятия, а также все остальное мало-мальски ценное имущество авиакомплекса. "Пятый по счету гендиректор "Авиалиний Чувашии" Светлана Позина сначала учредила ООО "Авиакомпания "Чувашия", затем вывела из состава "Авиалиний" все имевшиеся самолеты (3 Ту-134 и 1 Ан-24) и перевела их в ООО "Авиакомпания "Чувашия", - рассказал Николай Тимошкин. - Вскоре госпожа Позина покинула свой руководящий пост в "Авиалиниях", перекочевала в авиакомпанию "Чувашия", главной специализацией которой стала сдача авиакомпаниям в аренду самолетов. Таким образом, Чувашия осталась без единого самолета, а "Авиалинии Чувашии" - без единственного стабильного источника дохода". В результате, по словам господина Тимошкина, "Авиалинии Чувашии" оказались в зависимости от предприятия госпожи Позиной, которое "стало одним из главных кредиторов "Авиалиний" и в любой момент могло начать процедуру банкротства". По данным Николая Тимошкина, сумма долгов предприятия по разным оценкам колеблется от 5 до 17 млн. рублей.

В самих "Авиалиниях Чувашии" выразили удовлетворение тем, что предприятие переходит под контроль правительства республики. Технический директор "Авиалиний Чувашии" Ильгиз Хазиев, заявил "Ъ", что "благодаря деятельности господ из московской группы "РОЭЛ" ОАО "Авиалинии Чувашии" в настоящий момент не располагает ни одним самолетом".

Коммерческий директор тюменской "ЮТэйр", начавшей с середины апреля осуществлять регулярные рейсы из Чебоксар в Москву и Сургут, Владислав Кравченко считает, что правительство республики может "поднять" "Авиалинии Чувашии" и "ЮТэйр" готова консультировать в этом власти региона.

Неудавшийся сценарий вывода из кризиса

В феврале 2003 года в связи с введением в ФГУП "Чебоксарское авиапредприятие" внешнего управления и перспективой его банкротства Министерство промышленности и транспорта Чувашии предложило московской группе компаний "РОЭЛ" принять участие в реформировании ФГУП путем образования открытого акционерного общества. 19 мая 2003 года было зарегистрировано ОАО "Чебоксарское авиапредприятие "Авиалинии Чувашии". В уставном капитале совместного предприятия партнеры должны были участвовать практически равными долями: ФГУП внесло имущественный комплекс, оцененный в 79 млн. руб., а ООО "РОЭЛ Инвест" обязалось внести в течение года 80 млн. руб. денежными средствами. По условиям соглашения, "РОЭЛ Инвест" выступал инвестором, в этом качестве московское предприятие было официально утверждено собранием кредиторов. После образования ОАО "Авиалинии Чувашии" в собственность "Авиалиний" перешло практически все имущество авиационного комплекса ФГУП, за исключением взлетно-посадочной полосы и других менее значительных объектов, находящихся в федеральной собственности....