Сегодня Северо-Западное региональное управление МЧС РФ планирует поднять вертолет АС-355 "Балтийских авиалиний", который вечером 23 июня разбился в акватории бухты Желтая (Выборгский район Ленинградской области). На его борту находилось 5 человек (2 пилота и 3 пассажира). Во время крушения один из пилотов погиб. Транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту катастрофы.

Как рассказал Ъ заместитель начальника Северо-Западного регионального центра МЧС РФ Олег Мануйло, операция будет проведена только при благоприятных погодных условиях. "Вертолет находится на глубине 4 метров в полукилометре от берега. Водолаз подведет под остов машины понтоны, и мы подтянем вертолет к берегу. А затем при помощи лебедки доставим его на берег", - рассказал господин Мануйло.

Крушение вертолета произошло вечером 23 июня в бухте Желтая (Выборгский район Ленинградской области). Вертолет АС-355, принадлежащий частной компании "Балтийские авиалинии", по словам очевидцев, летел низко над водой, его лопасти зацепили за поверхность воды, и машина рухнула вниз. На борту вертолета находилось двое пилотов и трое пассажиров. Четыре человека, в том числе один из пилотов, сумели выбраться из машины и были спасены. Двое пассажиров, мужчины 30 и 38 лет, от госпитализации отказались, их спутница была госпитализирована с подозрением на травму позвоночника. Сейчас ее состояние стабильное.

Была развернута поисково-спасательная операция, в которой приняли участие около 30 человек, использовались жесткие надувные лодки, многоцелевой катер "Мангуст". Тело пилота было обнаружено вечером 24 июня. "Кошки", которыми прочесывали дно бухты, зацепились за раму вертолета. Водолазы нашли тело мужчины в кабине вертолета на глубине 4 метров.

Ленинградско-финляндская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 263 УК ("нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека"). В Ленинградской областной прокуратуре отметили, что следствие рассматривает все возможные версии. Однако уже сейчас эксперты говорят, что причиной трагедии могла стать ошибка экипажа или сбой техники.

Генеральный директор ЗАО "Авиакомпания "Балтийские авиалинии" Валериан Фофанов не готов комментировать происшествие, ссылаясь на тот факт, что его картина еще не восстановлена. Однако он отметил, что технические возможности вертолета АС-355 позволяют ему летать низко над водой.

ЗАО "Авиакомпания "Балтийские авиалинии" была создана в 1993 году, в авиапарк входит 5 грузовых и пассажирских вертолетов Ми-8. На своем сайте компания среди прочих услуг предлагает и туристическо-экскурсионные: полеты над Петербургом, маршруты по Ленинградской области, в том числе и с посадкой на островах Финского залива. Пилоты компании неоднократно принимали участие в спасательных операциях и строительно-монтажных работах на высоте.

Крушение вертолета АС-355 - не первое происшествие с малой авиацией за последние годы. Эта ситуация серьезно обеспокоила правительство Ленинградской области, которое намерено обратиться в Росавиацию с просьбой проверить авиакомпании, которые базируются в регионе либо совершают полеты над его территорией. По словам главы пресс-службы областного правительства Валентина Сидорина, периодически компания "Балтийские авиалинии" доставляет федеральных министров на различные объекты Ленинградской области. "Это серьезное предприятие, с высоким уровнем подготовки пилотов. Не думаю, что летчики могли нарушить правила полетов. Возможно, произошел сбой в работе техники", - считает господин Сидорин.

Между тем Северо-Западное управление государственного авиационного надзора Федеральной службы воздушного транспорта намерено провести проверку всех авиакомпаний, которые занимаются эксплуатацией вертолетов. В расследовании авиакатастрофы примет участие государственная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Глава комиссии, как сообщил Ъ заместитель председателя МАКа Алексей Морозов, уже вылетел в Петербург....