Опубликовано: 29.06.2008, 13:24
 

Состоялся успешный подъем боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор"


27 июня на аэродроме Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" в рамках проведения плановых опытно-конструкторских работ проведен первый подъем боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор". Испытания признаны успешными по всем исследуемым параметрам.

На подъеме присутствовали генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов, первый заместитель генерального директора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный, представители фирмы-разработчика КБ Камова.

Вертолет передан КБ Камова для завершения опытно-конструкторских работ.

По словам генерального директора ОАО "Вертолеты России" Андрея Шибитова, "это знаковое событие для российского вертолетостроения. Ка-52 имеет приоритетное значение в модельном ряду вертолетостроительного холдинга "Вертолеты России" как машина, предназначенная для нужд Минобороны РФ. Организации серийного производства боевого вертолета Ми-28Н и успешная реализация программы по Ка-52 свидетельствует о том огромном внимании, которое государство в целом и Минобороны в частности уделяют развитию военного вертолетостроения. Уверен, что это будет способствовать укреплению обороноспособности России и развитию высокотехнологичных отраслей отечественной промышленности".

Генеральный директор Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" Юрий Денисенко подчеркнул, что предприятие начнет серийное производство вертолетов Ка-52 уже в 2008 году. Официальный подъем первого серийного вертолета Ка-52 планируется осуществить после завершения опытно-конструкторских работ в сентябре текущего года в Арсеньеве.

Дополнительная информация:

ОАО "Вертолеты России"
- 100%-ная дочерняя компания корпорации "Оборонпром", управляющая компания вертолетными активами, создана в 2006 году. Компания осуществляет управление ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперёд", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Вертолетная сервисная компания", ряд других предприятий. В рамках реализации Указа Президента РФ и Постановления Правительства РФ в вертолетостроительную группу будут включены Кумертауское авиационное производственное предприятие и Арсеньевская авиационная компания "Прогресс".

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" (г. Арсеньев, Приморский край) специализируется на производстве боевых вертолетов Ка-50 и Ка-52, легких вертолетов Ми-34, а также ремонту вертолетов Ми-24.

Многоцелевой всепогодный боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" - двухместная модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула". Ка-52 предназначен для решения широкого круга боевых задач днем и ночью в любое время года с применением всех средств поражения Ка-50. Ка-52 - командирская машина армейской авиации, призванная повысить эффективность групповых действий боевых вертолетов.

Вертолет Ка-52 соосной схемы отличается от предшествующей модели расширенной носовой частью фюзеляжа и двухместной кабиной экипажа, в которой катапультные кресла пилотов расположены "бок о бок". Пилотирование вертолета могут осуществлять без ограничений оба пилота. Кабина бронирована. Вертолет пригоден для использования в учебном варианте. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с уникальной маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции за кратчайшее время.

По боевой мощи оружия "Аллигатор" не уступает Ка-50 и превосходит все остальные существующие боевые вертолеты.

Основные характеристики Ка-52:


Экипаж2 чел.
Основные массы и нагрузки
Взлетная масса (максимальная)10400 кг
Взлетная масса (нормальная)9800 кг
Боевая нагрузка2800 кг
Максимальная вертикальная перегрузка3 g
Основные летно-технические характеристики
Максимальная скорость горизонтального полета310 км/час
Крейсерская скорость250 км/час
Скорость вертикального набора высоты (Н=2500)8 м/c
Скорость полета (на пикировании)350 км/час
Статический потолок3600 м
Динамический потолок5500 м
Практическая дальность полета520 км
Число лопастей2 х 3

 
Ссылки по теме: Другие пресс-релизы «АО "Вертолеты России"» | Все пресс-релизы
Дайджест прессы за 29 июня 2008 года | Дайджест публикаций за 29 июня 2008 года
Авторские права на данный материал принадлежат компании «АО "Вертолеты России"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Связи: Ка-52, Ка-50, Улан-Удэнский авиационный завод, Казанский Вертолетный завод, Роствертол, Самолетостроение, Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина, Ступинское машиностроительное производственное предприятие, Камов, Вертолеты России, Денисенко Юрий, А310-300, Ми-28Н, Вертолетная сервисная компания (в процессе тестирования)