В Тулузе, Франция, состоялась передача первого лайнера А380 австралийской авиакомпании Qantas. В общей сложности авиаперевозчик заказал 20 таких лайнеров у Airbus. В торжественной церемонии приняли участие Джеф Диксон (Geoff Dixon), глава авиакомпании Qantas , Алан Джойс (Alan Joyce), назначенный на пост главы Qantas, а также Том Эндерс (Tom Enders), президент Airbus и Джон Лехи (John Leahy), исполнительный коммерческий директор Airbus.

Джеф Диксон отметил: " Когда мы заказывали А380 в 2000 году, мы сказали, что этот революционный самолет позволит нам не только обновить наш продукт, но и увеличить провозные емкости, сократить эксплуатационные затраты и улучшить экологические показатели. Могу сказать, что с того момента мы только укрепились в этом мнении".

Полученный лайнер оснащен двигателями Rolls Royce Trent 900. Интерьер салона самолета был специально разработан всемирно известным дизайнером Марком Ньюсоном (Marc Newson). Лайнер рассчитан на перевозку 450 пассажиров в четырех классах: первый класс (14 мест), бизнес-класс (72 места), улучшенный экономический класс (32 места) и экономический класс (332 места).

"A380 задает новые стандарты путешествий XXI века", - сказал Том Эндерс. "Данный лайнер воплотил в себе все самые последние инновационный разработки и современные технологии, оставаясь при этом исключительно экологичным. Нам приятно, что ведущий австралийский авиаперевозчик с самого старта программы разделял наше видение этого лайнера".

Председатель Rolls-Royce Саймон Робертсон (Simon Robertson) добавил: "Мы ценим возможность быть неотъемлемой частью дальнейшего успеха одной из ведущих авиакомпаний в мире".

Qantas стала первой авиакомпанией, подписавшей контракт на А380. Так, в ноябре 2000 года, авиакомпания заказала 12 лайнеров А380, что стало первым заказом самолетов Airbus в истории Qantas. Позднее Qantas увеличила свой портфель заказов А380 до 20 единиц, став вторым по объему заказчиком этих современных лайнеров.

Оснащенный двигателями нового поколения, А380 стал первым дальнемагистральным лайнером, расходующим менее трех литров топлива на перевозку пассажира на 100 км.

Благодаря дальности полета лайнера более 15000 км и использованию современных технологий, эксплуатационные расходы А380 на пассажиро-километр на 20% меньше, чем у конкурента, что позволит А380 стать наилучшим выбором для обслуживания маршрутов с большим пассажиропотоком и облегчит перегруженность аэропортов.

Лайнер А380 авиакомпании Qantas совершит промежуточную посадку в Сингапуре прежде, чем приземлиться в Сиднее 21 сентября. С 20 октября авиакомпания планирует начать коммерческие полеты на А380 по маршруту Мельбурн - Лос-Анджелес, а с 24 октября по маршруту Сидней - Лос-Анджелес. Позднее авиакомпания планирует эксплуатировать лайнер на маршруте Сингапур - Лондон. В настоящее время портфель заказов Группы Qantas, в которую также входит и бюджетный перевозчик Jetstar, насчитывает 110 самолетов Airbus.

Airbus входит в Европейскую аэрокосмическую и оборонную группу EADS....