Авиакомпания "Атлант-Союз" до сих пор не выполнила большей части обязательств, взятых на себя после того, как "КрасЭйр" потеряла лицензию на осуществление полетов. Об этом депутатов законодательного собрания Красноярского края в ходе заседания комитета по экономической политике проинформировал генеральный директор ОАО "Аэропорт "Красноярск" Евгений Фролкин.

"Летнего и зимнего расписания полетов московская компания так и не предоставила. Фактически, кроме деклараций мы не видим ничего в их исполнении. В целом количество рейсов из красноярского аэропорта, сократившееся накануне банкротства "КрасЭйр", растет, но за счет других перевозчиков, а не "Атлант-Союза", - сказал Евгений Фролкин.

В ответ на это заявление министр транспорта и связи края Александр Ядов заверил народных избранников, что в ближайшее время все обещания "Атлант-Союза", вероятно, выполнит авиакомпания "Росавиа", в которую войдет "Атлант-Союз". Такую информацию министр получил от руководства госкорпорации "Ростехнологии", которая распоряжается от имени государства контрольным пакетом недавно созданной "Росавиа". "Я разговаривал с заместителями Сергея Чемезова Алексеем Алешиным и Игорь Завьяловым. Они сказали, что на сегодняшний день "Росавиа" еще, как следует, не зарегистрировалась и не имеет каких-то необходимых лицензий. Но как только они их получат, все обещания будут выполнены", - сообщил Александр Ядов.

По его словам, "Росавиа" намерено создать в Красноярском крае свою дочернюю компанию, зарегистрировав ее на территории региона. При этом, министр констатировал, что восстановить в крае наработанную "КрасЭйр" маршрутную схему удастся не ранее мая 2009 года....