Как выяснилось в ходе расследования аварии самолета McDonnel Douglas MD-82 компании Spanair, взорвавшегося на взлетной полосе мадридского аэропорта Барахас в августе текущего года, пилоты прервали проверку технических систем судна для того, чтобы запросить разрешение на взлет у диспетчерской службы аэропорта. В частности, они оставили без внимания результаты проверки работы закрылков, так как в этот момент вели переговоры с диспетчерами. В списке проверяемых узлов Spanair (каждая авиакомпания сама составляет эти списки) закрылки стоят на последнем месте, но в данном случае именно они оказались неисправны. В результате аварии, расследование которой продолжается, погибли 153 человека....