23 ноября исполнился год со дня подписания президентом РФ Федерального закона "О Государственной корпорации "Ростехнологии". Но понадобилось еще семь месяцев, чтобы преодолеть бюрократические препоны и 1 июля 2008 года другим указом передать госкорпорации 420 предприятий, занимающихся в основном выпуском оборонной продукции. Можно говорить, что в России создается новая форма управления производством, основанная на рыночных принципах.

Госкорпорация "Ростехнологии" возникла на базе ФГУП "Рособоронэкспорт" - государственного посредника в сфере военно-технического сотрудничества с зарубежными странами. Экспорт российских вооружений столкнулся с рядом производственных проблем: износ станочного парка, рост цен и дефицит комплектующих и материалов, слабость логистики. "Рособоронэкспорту" пришлось самому выстраивать цепочки поставщиков, чтобы выполнялись зарубежные заказы. Логика рыночных отношений привела к тому, что экспортный посредник вынужден был брать под контроль производство, начиная с выплавки металла, налаживать кооперацию и обеспечивать обновление фондов.

Опыт показал эффективность подобного метода управления разнопрофильной промышленно-инвестиционной группой, в состав которой вошли такие гиганты, как титановый комбинат "ВСМПО-Ависма", ООО "Группа "АвтоВАЗ", ОАО "Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром", холдинговые компании ОАО "Вертолеты России" и ЗАО "РусСпецСталь", финансово-промышленная группа ОАО "Оборонительные системы", целый ряд других.

Под руководством генерального директора Сергея Чемезова в "Ростехнологиях" сейчас идет сложный процесс реструктуризации предприятий ОПК, создания на их базе профильных интегрированных структур (около трех десятков холдингов), способных производить высокотехнологичную продукцию и конкурировать на мировом рынке. Вводятся единые стандарты корпоративного управления, начата программа подготовки кадров от рабочих до инженеров и управленцев.

Многопрофильный характер госкорпорации гарантирует выпуск любой высокотехнологичной продукции и обеспечивает ее сбыт. Это можно наглядно оценить на примере вертолетного холдинга. Внутри госкорпорации производится необходимый металл, комплектующие и агрегаты по контролируемым ценам. Предприятия обеспечиваются оборотными средствами и необходимыми станками с помощью лизинговой компании. Изготовленные вертолеты, если нет покупателя, поступают в собственную авиакомпанию, где сразу начинают отрабатывать затраты на свое производство.

Имеющиеся у "Ростехнологий" непрофильные активы, например, АвтоВАЗ, способствуют сбалансированному производству военной и гражданской продукции. Эти два направления поддерживают друг друга в условиях кризиса. Кроме того, происходит взаимный обмен новыми технологиями и кадрами. Предприятия, выпускающие гражданскую продукцию, позволяют привести в госкорпорацию частный капитал, в том числе из-за рубежа. Если рассматривать машиностроительную отрасль РФ как единое целое, то "Ростехнологии" показывают пример высокоэффективного управления этим комплексом с помощью рыночных, а не директивных методов....