Индийско-российское СП "БраМос аэроспейс" намерено завершить разработку гиперзвуковой ракеты "Брамос-2" к 2013 году, сообщил исполнительный директор "БраМос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллей в ходе выставки вооружений и военной техники, посвященной юбилею Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии.

В сентябре 2008 года Россия и Индия впервые объявили о планах совместной разработки новой гиперзвуковой ракеты "Брамос-2". Как планируется, ракета будет способна развивать максимальную скорость от 5 до 7М, что сделает ее перехват практически невозможным.

В настоящее время СП "БраМос аэроспейс" завершило разработку нескольких вариантов сверхзвуковой крылатой ракеты. Варианты ракеты морского и наземного базирования успешно прошли испытания и приняты на вооружение Сухопутными войсками и ВМС Индии. Продолжаются работы по проектированию модификаций воздушного и подводного базирования.

Создание сверхзвуковой крылатой ракеты "Брамос" началось с середины 1999 года на базе ракеты П-800 "Оникс", разработанной для подводного пуска. Для реализации проекта было создано СП "БраМос", учредителями которого стали ФГУП "НПО машиностроения" с российской стороны и DRDO - с индийской. Первые испытания КР были проведены 12 июня 2001 года на полигоне в штате Орисса.

"Брамос" представляет собой двухступенчатую крылатую ракету длиной 10 м, диаметром 70 см, стартовым весом около 3,9 т вместе с контейнером, дальностью действия - до 290 км, скоростью - 2,8 М. КР может нести боевую часть массой до 300 кг. Характеристики ракеты позволяют ей лететь на высоте от 10 м до 14 км со скоростью в 3 раза превышающей показатель американской КР "Томагавк". "Брамос" универсальна и после завершения разработки будет запускаться с борта надводных кораблей, подводных лодок, самолетов, шахтных пусковых установок и мобильных ПУ.

Версия "Брамос" воздушного базирования, как планируется, будет принята на вооружение индийских ВВС в 2012 году. Этой версией ракеты планируется вооружить истребитель Су-30МКИ. Необходимые изменения на самолете в настоящее время проводятся в ОКБ Сухого.

По оценкам аналитиков, ВС Индии могут приобрести в следующие 10 лет до 1000 ракет "Брамос". Одновременно около 2000 ракет может быть продано в другие страны. По информации С.Пиллея, экспорт ракет может начаться в 2009 году.

Отвечая на вопрос об отказе в ходе последнего пуска ракеты наземного базирования, глава компании заявил, что причины неудачи определены. Они заключаются в недоработке использованного программного обеспечения. На текущий момент в текст внесены изменения и завершается наземное тестирование систем.
Индийско-российское СП "БраМос аэроспейс" намерено завершить разработку гиперзвуковой ракеты "Брамос-2" к 2013 году, сообщил исполнительный директор "БраМос аэроспейс" доктор Сиватхану Пиллей в ходе выставки вооружений и военной техники, посвященной юбилею Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии.

В сентябре 2008 года Россия и Индия впервые объявили о планах совместной разработки новой гиперзвуковой ракеты "Брамос-2". Как планируется, ракета будет способна развивать максимальную скорость от 5 до 7М, что сделает ее перехват практически невозможным.

В настоящее время СП "БраМос аэроспейс" завершило разработку нескольких вариантов сверхзвуковой крылатой ракеты. Варианты ракеты морского и наземного базирования успешно прошли испытания и приняты на вооружение Сухопутными войсками и ВМС Индии. Продолжаются работы по проектированию модификаций воздушного и подводного базирования.

Создание сверхзвуковой крылатой ракеты "Брамос" началось с середины 1999 года на базе ракеты П-800 "Оникс", разработанной для подводного пуска. Для реализации проекта было создано СП "БраМос", учредителями которого стали ФГУП "НПО машиностроения" с российской стороны и DRDO - с индийской. Первые испытания КР были проведены 12 июня 2001 года на полигоне в штате Орисса.

"Брамос" представляет собой двухступенчатую крылатую ракету длиной 10 м, диаметром 70 см, стартовым весом около 3,9 т вместе с контейнером, дальностью действия - до 290 км, скоростью - 2,8 М. КР может нести боевую часть массой до 300 кг. Характеристики ракеты позволяют ей лететь на высоте от 10 м до 14 км со скоростью в 3 раза превышающей показатель американской КР "Томагавк". "Брамос" универсальна и после завершения разработки будет запускаться с борта надводных кораблей, подводных лодок, самолетов, шахтных пусковых установок и мобильных ПУ.

Версия "Брамос" воздушного базирования, как планируется, будет принята на вооружение индийских ВВС в 2012 году. Этой версией ракеты планируется вооружить истребитель Су-30МКИ. Необходимые изменения на самолете в настоящее время проводятся в ОКБ Сухого.

По оценкам аналитиков, ВС Индии могут приобрести в следующие 10 лет до 1000 ракет "Брамос". Одновременно около 2000 ракет может быть продано в другие страны. По информации С.Пиллея, экспорт ракет может начаться в 2009 году.

Отвечая на вопрос об отказе в ходе последнего пуска ракеты наземного базирования, глава компании заявил, что причины неудачи определены. Они заключаются в недоработке использованного программного обеспечения. На текущий момент в текст внесены изменения и завершается наземное тестирование систем....