Подведены итоги операционной деятельности "Аэрофлот-Карго" за второй квартал текущего года. Объемы перевозок за апрель-июнь ближе к показателям аналогичного периода 2008 г., чем за январь-март.

В апреле в багажниках пассажирских воздушных судов "Аэрофлота" перевезено 6 463 тонн грузов почты, что составляет 91,4% к аналогичному периоду прошлого года. На грузовых самолетах MD-11F перевезено 4 120 тонн грузов - 78,6% к апрелю 2008 г.

Далее перевозки на грузовых самолетах демонстрируют положительную динамику: в мае компания перевезла 3 453 тонны, что превысило прошлогодние показатели на 4,3%; в июне перевезено 4678 тонн грузов, что на 2,1 % больше, чем в 2008 г. На пассажирских воздушных судах в мае было перевезено 6 663 тонны (снижение на 6,5% к маю прошлого года), в июне - 6180 тонн грузов и почты (снижение на 13,4% к аналогичному периоду).

Общий объем перевозок за второй квартал 2009 г. составил 31 284 тонны (в 2008 г. - 34 463 т). В динамике по месяцам сравнение объемов перевозок выглядит следующим образом: апрель 86%, май 96,9%, июнь 92,7%. Как сообщалось ранее, динамика объемов перевозок от января к марту составила 62% - 59,5% - 71%. Таким образом, статистика "Аэрофлот-Карго" показывает, что дальнейшего падения объемов перевозок не происходит, ситуация на рынке выравнивается.

Для сведения: в 2009 г. перевозки грузов в "Аэрофлот-Карго" осуществлялись в багажных отсеках пассажирских воздушных судов "Аэрофлот" и на грузовых самолетах дочерней компании - трех MD-11F грузоподъемностью до 90 тонн. Ранее компания оперировала другим парком самолетов - DC-10-40F, Boeing-737 и с 5.06.08 - MD-11F. К концу 2008 г. DC-10 и B-737 были выведены из эксплуатации по экономическим причинам. В этой связи сравнение показателей по перевозкам на грузовых воздушных судах в 2008 и 2009 гг. не является идеально корректным, тем не менее, приведенные данные отражают основные тенденции.

ЗАО "Аэрофлот-Карго" - 100% дочернее предприятие ОАО "Аэрофлот", специализирующееся на грузовых авиаперевозках. Грузовой бизнес в компании развивается в двух направлениях: выполнение грузовых рейсов в пункты Европы, Азии, Ближнего и Среднего Востока через пункты России и перевозки грузов в багажниках пассажирских самолетов на всех рейсах материнской компании.

26 октября 2005 года совет директоров "Аэрофлота" принял решение о создании дочерней авиакомпании "Аэрофлот-Карго".

19 апреля 2006 г. ЗАО "Аэрофлот-Карго" зарегистрировано в Едином реестре юридических лиц РФ и имеет свидетельство эксплуатанта № 500 от 18 октября 2006 г.

1 ноября 2006 года - начало операционной деятельности.

15 декабря 2006 года самолет авиакомпании "Аэрофлот-Карго" выполнил первый полет под своим флагом RCF-963 Москва - Гонконг.

Генеральный директор компании - Королев Олег Константинович.

До открытия дочернего предприятия авиакомпания "Аэрофлот" по объемам грузовых перевозок входила в число 50 крупнейших авиакомпаний мира. "Аэрофлот-Карго" унаследовала от материнской компании парк ВС и летное подразделение, обслуживающее грузовые суда, квалифицированных специалистов и высокие стандарты в области безопасности полетов и ведения грузового бизнеса.

В настоящее время парк воздушных судов компании составляет три McDonnell Douglas MD-11F. Перевозки грузов в "Аэрофлот-Карго" осуществляются на собственных регулярных рейсах в Германию, Финляндию, Японию, Республику Корея, КНР, Гонконг, Казахстан, а также на чартерных рейсах в другие страны. Безопасность полетов в "Аэрофлот-Карго" поддерживается на уровне мировых стандартов: в 2007 г. коэффициент безопасности составил 99,993%, в 2008 г. - 99,982%. В 2009 году была введена Система управления безопасностью полетов (СУБП) в соответствии с требованиями ИКАО.

Помимо выполнения грузовых полетов "Аэрофлот-Карго" оперирует емкостями грузовых отсеков на всех пассажирских рейсах "Аэрофлота". В рамках совершенствования системы продажи и для обеспечения стабильной загрузки грузовых рейсов у "Аэрофлот-Карго" действуют соглашения с крупнейшими экспедиторскими компаниями мира. При этом продажа перевозок осуществляется как через агентскую сеть, так и непосредственно грузоотправителям при участии Группы собственной продажи....