Планы Китая производить свои собственные широкофюзеляжные авиалайнеры привлекли внимание многих иностранных компаний. Согласно этим планам, первый такой авиалайнер вместительностью около 190 пассажиров и имеющий сейчас аббревиатуру С-919, будет выпущен к 2014 году.

Компания Honeywell Aerospace надеется стать партнером Китая в совместном производстве крупных пассажирских авиалайнеров и одна из первых подала заявку на участие в данной программе. Если Honeywell Aerospace выиграет тендер, то сможет стать партнером двух крупнейших корпораций авиационной индустрии Китая - AVIC и COMAC, а также будет являться основным поставщиком вспомогательных источников питания, систем кондиционирования, механизмов шасси и тормозов, освещения и авионики. Помимо Honeywell Aerospace в тендере также участвуют местные авиа производители из Shanghai, Nanjing и Xi"an.

Несмотря на мировую экономическую рецессию, авиационная индустрия Китая продолжает развиваться и занимает второе место в мире после США. Согласно прогнозам компании Boeing, Китай к 2027 году может приобрести еще 3700 новых самолетов, к тому же правительство планирует к 2020 году потратить 70 миллиардов долларов на строительство 100 новых и реконструкцию существующих аэропортов....