Первые коммерческие сертифицированные самолеты, летающие на биотопливе должны появиться в эксплуатации к 2011 году, говорит доктор Алан Эпштейн, вице-президент по технологиям и инновациям компании Pratt&Witney. Данная компания занимается стандартизацией и сертификацией авиационных двигателей.

По его мнению, мировая авиационная отрасль в ближайшие два года сможет прийти к единым стандартам на биотопливо и в последующее время его сертифицировать. В итоге, первые официальные биосамолеты должны подняться в воздух уже к 2011 году.

"Мы хотим сертифицировать биотопливо к 2011 году и у нас уже есть коллективное соглашение компаний General Electric и Boeing. На неофициальных внутренних уровнях мы уже на 98% согласовали конструктивные особенности авиадвигателей и мы продолжаем работать над топливом для них. Уверен, что уложиться в поставленные временные рамки будет реально", - говорит Эпштейн.

Он также добавил, что с новым стандартами, скорее всего, согласится и компания Synthetic Paraffinic Kerosene, один из крупнейших западных поставщиков авиационного топлива. Здесь уже начинают создавать перерабатывающие мощности на основе биосоставляющей. Многие автопроизводители, говорит Эпштейн, уверены, что КПД биодвигателей и топлива для них можно было бы повысить, поэтому процесс вывода на рынок занимает чуть более двух лет, если бы такого намерения не было, то биотопливо и двигатели можно было бы сертифицировать примерно года за полтора....