Сегодня исполняется 50 лет Герою России Вячеславу Аверьянову - руководителю службы летных испытаний - вице-президенту по летным испытаниям - летчику-испытателю ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут".

Вячеслав Аверьянов в 1980 г. закончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков и затем работал в нем летчиком-инструктором. В 1985 г. поступил в Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности, после окончания, которой был направлен летчиком-испытателем на авиационный завод им. Ю.А. Гагарина в г. Комсомольск-на-Амуре. С 1989 г. - летчик испытатель, затем - заместитель начальника летной службы "ОКБ Сухого".

1 июля 1997 г. Аверьянов первым поднял в небо лучший российский истребитель Су-30МКИ. Совместно со специалистами по аэродинамике Вячеслав Аверьянов впервые в мире разработал методику управления сверхманевренным боевым самолетом. Он также внес большой вклад в развитие комплекса бортового радиоэлектронного оборудования Су-30МКИ.

Пилотаж Вячеслава Аверьянова на самолете Су-30МКИ заслужил самые высокие оценки авиационных экспертов и публики на международных авиационных салонах. Его впечатляющая работа на авиашоу внесла большой вклад в продвижение самолетов типа "Су-30МКИ на мировой рынок и содействовала укреплению престижа российской военной техники.

В настоящее время Вячеслав Аверьянов, возглавляя летную службу корпорации "Иркут" организует испытания серийных самолетов, выпускаемых Иркутским авиационным заводом, а также ведет большую работу по обучению пилотов ВВС Индии, Малайзии, Алжира.

Су-30МКИ, разработанный "ОКБ Сухого" и выпускаемый корпорацией "Иркут" - самый успешный авиационный проект России в период после 1991 г. Корпорация "Иркут" успешно реализует контракты на поставку истребителей типа Су-30МК Индии, Алжиру и Малайзии, а также технологических комплектов для лицензионного производства Су-30МКИ индийской корпорацией HAL. Всего заказано около 300 самолетов типа Су-30МК, поставлено - около 150. В период до 2015 г. объем поставок самолетов типа Су-30МКИ и комплектов для их лицензионной сборки оценивается в 250 единиц.

Президент корпорации "Иркут" Олег Демченко отметил: "Сегодня под вашим руководством Вячеслава Аверьянова испытываются самолеты, которые строит наша корпорация. Уверен, что его профессионализм и опыт будут востребованы, когда взлетит лайнер нового поколения МС-21"....