6-9 сентября в городе Сустерберг (Нидерланды) прошла первая встреча всех партнеров проекта SUPRA "Разработка современной концепции моделирования на наземных пилотажных стендах режимов сваливания и вывода из него" 7-й европейской рамочной программы.

ЦАГИ участвует во всех 8 рабочих пакетах проекта, является лидером пакета 7 и отвечает за формирование требований к различным системам пилотажных стендов и характеристикам математических моделей пассажирского самолета для моделирования режимов сваливания и вывода из него. Специалисты ЦАГИ решают различные задачи проекта SUPRA: создание феноменологической математической модели нестационарных аэродинамических характеристик обобщенного пассажирского самолета на больших углах атаки; определение законов управления системами подвижности пилотажных стендов и тренажеров для моделирования критических режимов полета; адаптация исследовательского пилотажного стенда ПСПК-102 для моделирования критических режимов полета с участием летчика. В рамках проекта для подтверждения расчетных исследований предполагается проведение экспериментов на пилотажных стендах ПСПК-102 (ЦАГИ, Россия), DESDEMONA (TNO, Нидерланды) и GRACE (NLR, Нидерланды), а также летных экспериментов на летающей лаборатории ЛИИ (Россия).

На встрече лидеры каждого из восьми рабочих пакетов проекта представили информацию о предстоящих планах, графиках работ и форме отчетности. С докладом о техническом содержании SUPRA выступил главный координатор проекта Eric Groen из компании TNO (Нидерланды). О финансовом статусе, платежах и других контрактных, юридических и организационных вопросах рассказала Heather Griffoen (TNO). Также участники встречи утвердили логотип проекта SUPRA, по результатам голосования из 10 различных вариантов был выбран логотип, предложенный ЦАГИ.

Проект SUPRA стартовал 1 сентября 2009 г. В работе над ним участвует 9 компаний из 7 стран, в том числе из России: ФГУП "ЦАГИ", ФГЦП "ЛИИ" и ЗАО "ЦНТУ "Динамика". Продолжительность проекта - 36 месяцев, планируемая дата завершения - 31 августа 2012 г....