Несмотря на кризис, ведущие аэропорты страны продолжают развиваться, активно инвестируя в развитие инфраструктуры для обновляемого парка лайнеров. Растущая конкуренция на рынке авиаперевозок, в том числе в бизнес-авиации, заставляет привлекать для этого самые передовые технические и технологические решения.

Так, группа ИСТ ЛАЙН реализует план развития Международного аэропорта Домодедово до 2020 года под девизом "Создавая будущее". Аэропортовый комплекс реконструируется с учетом прогнозируемого роста пассажиропотока.

В рамках развития аэропорта Группа ИСТ ЛАЙН планирует усилить позиции Домодедово на рынке грузоперевозок и деловой авиации. Аэродром аэропорта принимает сегодня большинство моделей воздушных судов бизнес-авиации: Embraer, Falcon, Gulfstream, Challenger и других. Расширяющемуся бизнес-флоту аэропорта необходимы специальные помещения, возведение которых можно было бы завершить в кратчайшие сроки.

Например, решить задачу по строительству авиаангара для самолета Embraer Legacy 600 было поручено компании МВК-СТРОЙ, официальному Партнеру-Строителю ASTRON из Москвы. Компания МВК-СТРОЙ является крупнейшим партнером ASTRON в России. За пять лет сотрудничества построено более 110000 кв.м полнокомплектных зданий. Компания зарекомендовала себя как опытная и профессиональная строительная организация со специализацией в монтаже зданий из легких металлических конструкций (ЛМК). Компания МВК-СТРОЙ гарантировала заказчику кратчайшие сроки строительства "под ключ" и предоставила точный расчет стоимости авиаангара до начала его проектирования. Важным фактором было и то, что компания ASTRON уже проектировала и строила авиаангары во Франции и Голландии.

Стоит добавить, что для авиаангара были выбраны проверенные временем решения - кровельная система с панелями LPR и стеновая система с панелями LPA. Данная кровельная система сочетает в себе высокие технические параметры по герметичности и теплоизоляции с эстетичным внутренним видом. Система является полностью водонепроницаемой - все швы панелей проклеены уникальным ленточным герметиком. Самоочищающиеся профилированные стеновые панели LPA900 с долговечным покрытием Superpolyester надежно ограждают здание и придают ему привлекательный вид. Лента окон по боковым стенам позволяет использовать в ангаре естественное освещение и является энергоэффективным решением. Подъемные ворота Megadoor шириной 47 метров, легкие и прочные, работающие по принципу жалюзи, были произведены по индивидуальному заказу в Европе. Практичные полы с полимерным покрытием обеспечивают меньшее скопление пыли и легко очищаются.

В результате МВК-СТРОЙ смонтировала такое здание всего за два месяца.

Отметим, что авиаангары желательно строить не только для бизнес-авиации, но и для воздушных судов, рассчитанных на массовый пассажиропоток. Взять хотя бы Международный аэропорт "Казань", реконструкцию которого собираются завершить к Универсиаде 2013 года. Наверно, организуя инфраструктуру для парка лайнеров, стоит присмотреться к оптимальным решениям, предлагаемым строительными компаниями - лидерами рынка....