"Департамент гражданской авиации Кыргызстана не имел права сертифицировать Boeing 737-200, который потерпел крушение в августе 2008 года", - заявил сегодня во время судебного заседания по делу об авиакатастрофе председатель инициативной группы авиаспециалистов Зия Рашидов.

По его словам, ДГА в нарушение авиационных правил допустил самолет к полетам. "Это, по мнению некоторых экспертов, одна из основных причин крушения самолета", - говорит Зия Рашидов.

"Отсутствие на борту самолета прибора для измерения высоты противоречит требованиям авиационных правил. Потому что при пересчете высоты из футов в метры возможны погрешности", - рассказывает Зия Рашидов.

Кроме того, отметил специалист, пересчет сокращает время на выполнение экипажем технологических операций. Комиссия по научно-техническому обеспечению расследования Межгосударственного авиационного комитета отметила, что экипаж "Боинга" находился в неоптимальном психологическом состоянии из-за нервно-эмоционального напряжения во время внештатной ситуации. В таком состоянии экипажу было не до пересчета высот.

Зия Рашидов допрошен в качестве специалиста по ходатайству Валерия Рябича - адвоката подсудимого Юрия Гончарова.

Напомним, что авиакатастрофа "Боинга-737" произошла вблизи Бишкека 24 августа 2008 года. На борту самолета, принадлежавшего авиакомпании "Итек Эйр" и выполнявшего рейс иранской авиакомпании "Ассеман Эйр" по маршруту Бишкек - Тегеран, находились 83 пассажира и семь членов экипажа. В результате катастрофы 67 человек погибли.

Следующее судебное заседание назначено на 11 ноября 2009 года. Судья Азизбек Турдалиев попросил вызвать и допросить специалистов в области страхования, чтобы принять решение об удовлетворении исковых требований потерпевшей стороны к гражданским ответчикам....