6 ноября 2009 г. на взлетно-посадочную полосу аэропорта "Пулково" приземлился первый из заказанных авиакомпанией "Россия" самолетов Ан-148-100. Планируется, что он приступит к выполнению рейсов из Санкт-Петербурга по внутрироссийским направлениям полетов в начале декабря 2009г.

Ан-148 - первый серийно произведенный в России пассажирский ближнемагистральный самолет. Региональный Ан-148 спроектирован киевским АНТК им. Антонова, его выпуск организуется на заводе "Авиант" на Украине и "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" в России. В октябре первый Ан-148 был передан ГТК "Россия" в эксплуатацию лизинговой компанией "Ильюшин Финанс".

По условиям лизингового соглашения "Ильюшин Финанс" поставит ГТК "Россия" шесть Ан-148 на протяжении 2009-2010 гг.

Ан-148 ГТК "Россия" рассчитан на перевозку 68 пассажиров: 8 кресел предназначено для бизнес-класса и 60 - для экономического. Дальность полета лайнера составляет 3,5 тысячи километров, а крейсерская скорость - 800-870 километров в час. Одной из особенностей АН-148 является высокое расположение двигателей, что позволяет самолету совершать взлеты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Очевидными преимуществами Ан-148 являются высокая топливная эффективность, комфортабельность салона и автономность в эксплуатации - наличие двери-трапа позволяет проводить посадку-высадку пассажиров без применения специального аэродромного оборудования.

ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" - крупнейшая государственная авиакомпания и ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.

ГТК "Россия" базируется в Санкт-Петербурге и выполняет до 50% всех авиаперевозок из аэропорта "Пулково". За 2008 год ГТК "Россия" перевезено свыше 3,5 млн. пассажиров. Общая протяженность воздушных трасс составляет 1 300 000 километров. Маршрутная сеть авиакомпании включает: 70 пунктов Российской Федерации, 22 пункта в 9 странах СНГ, 36 пунктов в 20 странах дальнего зарубежья.
Парк ГТК "Россия" состоит из самолетов Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737-500, Boeing 767-300, Ту-154М. В настоящий момент компания реализует стратегию перевооружения парка на топливнооэффективные воздушные суда.
ГТК "Россия" соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) в 2008 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA. ГТК "Россия" - обладатель единого сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001:2000....