Испытания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) продолжались один час. Все агрегаты и системы самолета работали отлично. Пилотировал истребитель заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. Второй подъем в воздух прошел уже в новом облике: самолет был покрашен в цвета Военно-воздушных сил России - серо-белый ломаный камуфляж.

В Комсомольске-на-Амуре планируется выполнить еще несколько испытательных полетов, после чего истребитель перебазируется в подмосковный Жуковский, в ЛИИ имени Громова, где пройдет основная часть летных испытаний. Что касается испытаний ПАК ФА на боевое применение, то они будут проходить в Государственном летно-испытательном центре Минобороны РФ в Ахтубинске (Астраханская область).

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подтвердил срок начала поставок в войска самолета пятого поколения - 2015 год. Его появление приведет к изменению терминологии в Военно-воздушных силах России.

"Мы отойдем от наименований истребительная, истребительно-бомбардировочная, штурмовая и разведывательная авиация. По сути вся оперативная авиация решает задачи ПВО, поэтому у нас авиация будет называться дальней, стратегической, оперативно-тактической, военно-транспортной и армейской", - пояснил главнокомандующий ВВС....