Источник: компания «ОАК»
Опубликовано: 24.02.2010, 17:08

ОАК развивает кадровый резерв


ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") при участии Московской школы управления "Сколково" запустила многомодульный образовательный проект по развитию своего стратегического кадрового резерва.

Для участия в программе корпорация выбрала сто лучших сотрудников своих предприятий. Из них в рамках отборочного модуля были определены первые пятьдесят, которые пройдут обучение по программе "Сколково". По планам корпорации участники программы в течение трех-пяти лет станут высшими руководителями в управляющей компании и в формируемых бизнес-единицах, а также в конструкторских бюро и на заводах.

Программу открыл первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Иванович Шувалов. Он отметил, что правительство возлагает большие надежды на самолетостроение. И.И. Шувалов также подчеркнул значение подобной программы для ключевых сотрудников ОАО "ОАК" и призвал группу "учиться конвертировать знания в продукт". "Наша стратегия - это "прыжок" из одного технического состояния в другое, более современное", - добавил И.И.Шувалов.

Главным докладом первого дня программы стало выступление президента, председателя правления ОАО "ОАК" Алексея Иннокентьевича Федорова. Он обозначил роль участников для развития корпорации и рассказал о стратегических приоритетах развития как самой корпорации, так и отрасли в целом. "Надо почувствовать в себе силы, чтобы справиться с масштабными задачами, которые стоят сегодня перед отраслью, - отметил А.И.Федоров. - Участники данной программы и есть ключевое ядро будущего корпорации, они должны быть готовы к столь амбициозным задачам".

Директор программы, декан "Сколково" Андрей Евгеньевич Волков рассказал участникам о задачах и принципах построения программы. "Проект нацелен на формирование у участников программы стратегического видения бизнеса, на приобретение современных управленческих знаний и развитие компетенций, необходимых для управления изменениями в современных условиях, - отметил А.Е.Волков. - Участники программы смогут познакомиться с мировой технологической экспертизой ведущих авиастроительных компаний".

Программа кадрового резерва ОАО "ОАК" структурно разделена на шесть тематических модулей, посвященных стратегии, принятию решений, управлению проектами, управлению кооперацией, организационному строительству и управлению персоналом. Для обмена опытом и получения индустриальной технологической экспертизы в рамках программы состоятся две стажировки: международная во Францию и Германию и поездка по предприятиям ОАО "ОАК".

Программу проведут профессора "Сколково" и известных мировых бизнес-школ. В рамках каждого модуля выступят ведущие эксперты мировых авиастроительных компаний, бизнес-практики, топ-менеджеры российских и международных компаний, представители государственных структур, а также лидеры науки, спорта и искусства. "Мы познакомились с каждым из профессоров. Эксперты отбирались совместно, по рекомендациям членов правления ОАО "ОАК", — рассказала Алла Александровна Вучкович, директор департамента управления персоналом ОАО "ОАК". — Члены правления ОАО "ОАК" сами участвуют в обучении в качестве экспертов".

Одной из ключевых задач данной интегрированной программы является разработка и защита стратегических проектов, направленных на развитие компании. Предполагается, что проектная работа в рамках модуля поможет сформировать площадку для применения участниками приобретенных знаний в своей текущей деятельности, а также позволит участникам разработать решения для реальных стратегических задач корпорации. "Лучшие из этих проектов будут внедрены в корпорации. Выбор тем и защита проектов пройдут под патронатом членов правления", — пояснила А.А.Вучкович.

Первый модуль программы стартовал 15 февраля, начавшись с темы "Перспективы развития отрасли и стратегия компании", анализа текущих вызовов для корпорации и отрасли в целом. В первый день перед участниками программы также выступили президент Boeing Russia/CIS Сергей Владимирович Кравченко и глава представительства EADS и Airbus в России Вадим Игоревич Власов. Они рассказали о стратегии развития мировых авиастроительных корпораций и о возможностях сотрудничества с российской авиапромышленностью.

Тему стратегического маркетинга раскрыл профессор "Сколково" Викас Тибревала (Vikas Tibrewala). Он разъяснил участникам особенности рыночной стратегии для авиапромышленной индустрии. Следующей темой модуля стало "управление жизненным циклом продукта". Эту тему раскрыл доктор Гарольд Лоусон (Harold Lawson), архитектор международного стандарта ISO/IEC 15288.

Участники программы прослушали выступления директора Межведомственного аналитического центра Алексея Константиновича Пономарева и президента Центра промышленного дизайна и инноваций Владимира Вячеславовича Пирожкова. Заместитель генерального директора Государственной корпорации по атомной энергетике Петр Георгиевич Щедровицкий затем рассказал участникам о проектном подходе в крупной корпорации и его связи со стратегией компании.

ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года №140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Регистрация корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 года.

Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

Уставный капитал корпорации составляет 131,605 млрд рублей. В собственности Российской Федерации находится 89,04% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Туполев"; ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина"; ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "ОКБ Сухого"; ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. А.С.Яковлева"; ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ"; ОАО "Таганрогская авиация", ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева"; ОАО "Финансовая лизинговая компания".

 
Другие пресс-релизы «ОАК» | Все пресс-релизы
Дайджест прессы за 24 февраля 2010 года | Дайджест публикаций за 24 февраля 2010 года
Авторские права на данный материал принадлежат компании «ОАК». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Связи: М-201, Авиастар - самолетное производство, Шувалов Игорь, Научно-производственная корпорация "Иркут", Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова, Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" - филиал АО "РСК "МиГ", Воронежское акционерное самолетостроительное общество, Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", Ульяновский авиационный промышленный комплекс "Авиастар", Таганрогская авиация, Авиационная холдинговая компания "Сухой", Туполев, Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева, Опытно-конструкторское бюро им. П.О. Сухого, Завод аэродромного оборудования, Д-41, Объединенная авиастроительная корпорация, ОАК - Транспортные самолеты, Вучкович Алла, Т-401, Сокол, Кравченко Сергей, Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева, Научно-производственное предприятие Спецавиа (в процессе тестирования)