Сразу в нескольких европейских странах самолеты летают с большим трудом. Сбои в расписании или полная отмена рейсов происходят в Германии. А совсем недавно бастовали авиадиспетчеры в Великобритании, Франции и Греции.

Европейское законодательство не ограничивает право авиадиспетчеров уходить с работы в знак протеста. Последствия на своей шкуре ощущают тысячи пассажиров. В Германии профсоюз объявил о проведении всеобщей забастовки. Причиной стал провал переговоров с администрацией о снижении рабочей нагрузки и увеличении зарплаты.

Интригу ситуации придает то, что профсоюзы отказываются назвать точную дату начала забастовки, но уверяют, что начаться она может в любой момент. Фактически это будет означать, что все полеты над территорией Германии прекратятся, а транзитные самолеты вынуждены будут облетать границы страны. Ведь летать без бдительного "диспетчерского ока" гражданским самолетам запрещено.

Но и это еще не последняя беда на головы немцев. Пилоты крупнейшей в стране авиакомпании Lufthansa запланировали четырехдневную забастовку - и откладывают ее только из-за затеянной руководством компании судебной тяжбы. Но когда суды закончатся, авиаторы все же забастуют.

Совсем незадолго до этого, в последних числах марта, три дня на работу не выходило более 12 тысяч экипажей одной из крупнейших в мире авиакомпаний - British Airways. Требовали поднять зарплату. В результате авиакомпания отменила сотни рейсов и вернула пассажирам деньги за билеты.

Другие самолеты в полет выводили в авральном порядке нанятые гастарбайтеры и даже менеджеры British Airways.

В Греции все воздушное пространство было закрыто 11 марта на сутки. Причиной стала всеобщая забастовка против правительственных мер жесткой экономии.

А в начале марта почти неделю бастовали авиадиспетчеры во Франции. Протестовали они против политики сокращения расходов, принятых национальным авиаперевозчиком Air France. Ситуация еще больше осложнялась параллельными забастовками нескольких профсоюзов пилотов небольших авиакомпаний....