Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил в среду главе Минтранса Игорю Левитину договориться по срокам сооружения в Геленджике аэропортового комплекса с компанией "Базовый элемент", управляющей этим аэропортом.

Аэропорт Геленджик был открыт 5 июня, став первым гражданским аэропортом, построенным в России за последние 25 лет. Наряду с аэропортами Минеральные воды и Краснодар он будет выполнять роль запасного аэродрома во время Олимпийских игр в Сочи в 2014 году.

На совещании по вопросам строительства и реконструкции аэропортов в России Путин задал главе "Базэла" Олегу Дерипаске вопрос о сооружении в Геленджике "нормального аэровокзала".

"Как только пассажиропоток достигнет 350 тысяч", - сказал Дерипаска.

"Игорь Евгеньевич, для того чтобы пассажиропоток рос, необходимо предусмотреть обустройство там пограничного пункта и таможенного. Это должны сделать государственные органы. И второе. Прошу Вас с компанией "Базэл" определить сроки строительства", - сказал премьер, обращаясь уже к Левитину.

"Просьба ожидать роста пассажиропотока, это, наверное, можно так обосновывать, но отсутствие современного аэровокзального комплекса может быть фактором ограничения этого роста. Поэтому согласуйте, пожалуйста, и доложите о перспективах", - добавил премьер.

Глава Минтранса, в свою очередь, поднял вопрос о компенсации Минобороны за землю, которая была использована под строительство аэропорта. По словам Левитина, по существующим нормам федеральное учреждение не имеет права платить другому федеральному учреждению.

Глава Минобороны Анатолий Сердюков, со своей стороны, отметил, что речь идет о компенсации 230 миллионов рублей.

"Деньги приличные", - заметил Путин.

"Давайте тогда поручение это отметим, и если есть такие разногласия, примем решение на правительстве - прямо правительственным решением пропишем и все", - сказал премьер.

Сердюков отметил, что в противном случае они бы даже не согласовывали этот вопрос.

"Надули министерство обороны", - сказал с улыбкой Путин.

"В очередной раз", - согласился Сердюков.

Аэропорт Геленджик имеет взлетно-посадочную полосу длиной 3,1 километра и принимает воздушные суда типа Як-42, Ту-134, Ту-154, Вoeing-737 (и его модификации), Вoeing-757-200, аэробусы А-319, А-320 и более легкие. Пропускная способность пассажирского терминала - 140 пассажиров в час.

Капиталовложения из федерального бюджета в строительство аэродромной инфраструктуры за пять лет составили 5,86 миллиарда рублей....