Проведенная Генпрокуратурой проверка показала, что большинство авиакомпаний нарушают правила эксплуатации авиатехники и требования безопасности полетов.

Одной из самых "жадных" авиакомпаний оказалась "Жезказган Эйр". Принадлежащее ей судно Як-40 они умудрились перегрузить почти в два раза, видимо, мест на всех не хватало на рейсе Жезказган - Алматы - Жезказган. К тому же надзорный орган установил, что авиакомпания использовала самолеты с отработавшими свой срок агрегатами.

Многие авиакомпании не соблюдают требования по профессиональной подготовке персонала и организации летной работы. К примеру, в авиакомпании "Аэро" командиром воздушного судна работал человек, не имеющий документа, подтверждающего прохождение аттестации. Другой перевозчик - Irtysh Air - допустил к международным полетам не прошедшего спецподготовку бортпроводника, а "Эйр Траст" эксплуатировала самолет с неполным составом экипажа.

Всего в ходе проверки прокуроры внесли предписания о приостановлении сертификатов летной годности 65-ти воздушных судов и возбудили три дела об административных правонарушениях.

Справка "КП"

За последние три года произошло 48 инцидентов с казахстанскими самолетами и 4 авиакатастрофы, в которых погибли 24 человека. Анализ показал, что наряду с человеческим фактором основной причиной этих происшествий стало ненадлежащее техническое состояние самолетов....