Авиакомпания начинает работу на направлении Ростов-на Дону - Самара с 31 октября, а с 1 ноября открывает первый регулярный рейс из Самары в Стамбул, сообщили пресс-службы "Донавиа" и самарского аэропорта "Курумоч". По словам пресс-секретаря "Донавиа" Дмитрия Бакулина, перевозить пассажиров в Ростов авиакомпания будет дважды в неделю - по четвергам (Boeing 737-400, 156 кресел) и воскресеньям (Boeing 737-500, 112 кресел), в Стамбул - по средам и пятницам. Тариф в экономклассе (без сборов и таксы) из Ростова в Самару - от 4000 руб., из Самары в Стамбул - от 113 евро, говорит Бакулин.

С начала 2009 г. до 9 марта 2010 г. на направлении Самара - Ростов-на-Дону работала "дочка" Utair - "Ютэйр-экспресс" на Ан-24 (32 кресла). Рейсы авиакомпания отменила из-за нерентабельности, рассказывал "Ведомостям" пресс-секретарь Utair Юрий Мушихин. Рейсом пользовались пассажиры из Ростова, Краснодара и Сочи, следующие через Самару в Тель-Авив (Израиль) во время действия запрета от израильских властей на полеты в страну из южных районов России (январь - декабрь 2009 г.).

Теперь "Донавиа" по четвергам предлагает пассажирам самарского рейса стыковку с рейсом Ростов - Тель-Авив. Из Самары в Израиль летает Utair (по вторникам и пятницам). Цена билета "туда-обратно" - от 13 600 руб. По данным службы бронирования билетов "Донавиа", билет из Ростова в Тель-Авив и обратно стоит 18 134 руб.

Инвестиции в открытие рейсов Бакулин не назвал. "Раскатка каждого регулярного рейса может стоить несколько сот тысяч долларов", - считает генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. По словам Бакулина, на рентабельность "Донавиа" планирует выйти к следующему лету при загрузке самолетов более 60%. "Значит, руководство "Донавиа" видит пассажиропотоки на этих направлениях", - говорит Рыбак....