"Аэрофлот" переписывает расписание из-за перевода спецрейсов в Шереметьево. Корректируются дополнительные рейсы, рассказал гендиректор МАШ Михаил Василенко. По предварительным оценкам, пропускная способность аэропорта сократится на 10-20%.

Перевод спецрейсов из аэропорта Внуково в Шереметьево потребует корректировки графика вылетов самолетов "Аэрофлота", признал во вторник гендиректор Международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко. Изменения затронут дополнительные рейсы авиакомпании. "Мы утвердили программу по регулярным рейсам, в ней изменений нет", - подчеркнул гендиректор аэропорта.

График полетов будет скорректирован в ближайшее время, в этом вопросе "Аэрофлот" ориентируется на Росавиацию, уточнил представитель "Аэрофлота" Андрей Согрин. В ведомстве отказались прокомментировать масштабность изменений в дополнительной летной программе "Аэрофлота".

Источник в отрасли предварительно оценивает потери "Аэрофлота" в размере 20% от годовой выручки, так как ремонт и перенос рейсов попадает на пиковый сезон, на который приходится более 40% доходов авиакомпаний и около 25% пассажирооборота. По данным источника, общее количество рейсов в Шереметьево может сократиться на 10-20%. "Определенность в данном вопросе появится на следующей неделе", - говорит он. Выручка авиакомпании в 2009 году составила $3,34 млрд.

Изменение расписания в Шереметьево вызвано переводом в аэропорт спецрейсов (литерные рейсы для перевозки высших должностных лиц) из Внуково, с апреля там будут ремонтировать место пересечения двух взлетно-посадочных полос и первую ВПП. Сергей Подольский из пресс-службы Внуково говорит, что ремонт будет проводиться с 15 апреля по 1 июля. На время ремонта одна взлетно-посадочная полоса будет закрыта, а вторая сокращена на 1 км. "Вопрос пересмотра расписания рейсов находится на согласовании", - уточнил он.

Аналитик "Атона" Никита Мельников не ждет заметного влияния сложившейся ситуации на пассажиропоток Внуково. "Потеряется определенное количество государственных вылетов, которые не обеспечивают основной доход аэропорта", - замечает он, добавляя, что на Шереметьево "это отразится более негативно".

"Перевод рейсов уменьшит пропускную способность авиакомпаний, которые базируются в Шереметьево. Из-за чиновников пропускная способность аэропорта уменьшится в среднем на 10%", - оценил он.

Эксперт Альфа-банка Георгий Иванин считает, что на 2,5 месяца частота рейсов "Аэрофлота" может снизиться на 5%.

Но он оценивает общие потери по выручке "Аэрофлота" на уровне до $120 млн.

Акции "Аэрофлота" во вторник на ММВБ растут: к 16.30 по московскому времени - на 1,4%, до 74,2 рубля за бумагу, но ранее в феврале поднимались выше 80 рублей за бумагу.

Алексей Остапов из Газпромбанка знает, что "Аэрофлот" пересматривает сетку вылетов. "Но поскольку ремонт полосы во Внуково планируется провести за 2-3 месяца, то с фундаментальной точки зрения долгосрочных потерь не будет. Да, компании могут быть недовольны: возможны задержки их рейсов и т. п. Но ситуация не окажет влияния на бизнес компании в долгосрочной перспективе".

Проблемы, которые возникли на африканских направлениях (из-за социальных протестов в Ливии и Египте), нанесли больший урон, чем перенос рейсов, согласен руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.

"Единственная сложность, которая может возникнуть у компании, - совмещение литерных рейсов с регулярными рейсами "Аэрофлота", что может привести к длительным задержкам и срывам в расписании. Но чартерные компании будут достаточно свободны в выборе расписания, чтобы их рейс не пересекался с литером", - заметил он.

Но потребителей ожидают проблемы, предупреждает Михаил Аншаков из Общества защиты прав потребителей. "Аэропорт не рассчитан на дополнительные нагрузки", - констатировал он. Георгий Иванин напоминает о возможном перекрытии загруженного Ленинградского шоссе для пропуска кортежей чиновников. "Перекрывать трассу не будут, только если чиновники будут доставляться в Шереметьево вертолетами", - предупреждает эксперт....