Группа компаний Cathay Pacific объявила о получении итоговой прибыли за 2010 год в размере 14,048 миллионов гонконгских долларов (HK$). Данный показатель - рекорд для группы. Аналогичный показатель за прошлый 2009 год составил 4,694 миллиона гонконгских долларов (HK$). Годовой оборот вырос на 33.7% до 89,524 миллионов гонконгских долларов (HK$). Чистая прибыль за акцию выросла на 199.3% до 357.1 гонконгских центов (HK).

Бизнес группы компаний Cathay Pacific начал восстанавливаться после мирового финансового спада во второй половине 2009 года. Положительная динамика сохранилась и в течение 2010 года. Наблюдался последовательный рост пассажиро- и грузооборота, а также увеличение объемов продаж. Значительный вклад в общую прибыль за 2010 год внесла ассоциированная компания Air China - 2,482 миллиона гонконгских долларов (HK$).

В 2010 году Cathay Pacific и Dragonair в общей сложности перевезли 26.8 миллионов пассажиров, что на 9.1% больше показателя 2009 года. Коэффициент загрузки вырос на 2.9. процентных пункта в результате последовательно высокого роста спроса на места в экономическом классе и постепенного повышения спроса на места премиальных классов. Доход от пассажирских перевозок вырос на 29.3% до 59,354 миллионов гонконгских долларов (HK$). Пассажирооборот вырос на 4.1%, в связи с возобновлением рейсов, приостановленных в период экономического спада и добавлением новых маршрутов.

Прибыль от грузоперевозок группы компаний выросла на 50.1% и составила 25,901 миллионов гонконгских долларов (HK$). Грузооборот вырос на 15.2%, поскольку была возобновлена операционная деятельность воздушных судов, поставленных на длительную стоянку в период экономического спада. Коэффициент загрузки вырос на 4.9 процентных пункта и составил 75.7%.

Улучшение общего состояния бизнеса Cathay Pacific способствовало восстановлению финансового положения авиакомпании, что позволило увеличить парк воздушных судов. В 2010 году перевозчик принял 7 новых самолетов. В августе 2010 было объявлено о размещении самого крупного в истории компании заказа на 30 воздушных судов типа Airbus A350-900s (доставка запланирована между 2016 и 2019 годами), а также на 6 Boeing 777-300ER. В декабре было заказано еще 2 Airbus A350-900. В марте 2011 года Cathay Pacific объявила о приобретении 15 новых самолетов типа Airbus A330-300 и о 10 новых Boeing 777-300ER. На данный момент авиакомпания находится в стадии переговоров, результатом которых может стать приобретение еще 14 воздушных судов. К сожалению, доставка грузовых Boeing 747-8F нового поколения будет задержана до августа 2011 года.

Cathay Pacific начала совершать рейсы по 2-м новым направлениям в 2010 году: в Москву и Милан, и также объявила о начале полетов в Абу-Даби - в июне, а Чикаго - в сентябре 2011 года. Маршрутная сеть авиакомпании была увеличена на 22 направления. В декабре 2010 года перевозчик представил новое кресло бизнес-класса на дальнемагистральных направлениях, трансформирующееся в плоскую кровать. В течение года был открыт новый бизнес зал для пассажиров премиальных классов в Лондоне, а также четвертый бизнес-зал в Гонконге. Основной зал Cathay Pacific в Гонконге - The Wing был полностью обновлен.

Председатель совета директоров Cathay Pacific, Кристофер Пратт отметил : "Мы очень рады столь резкому повороту событий и рекордным показателям, которых компания достигла в 2010 году. В то же время, подобные события наглядно демонстрируют непостоянство той отрасли, в которой мы работаем. Поэтому мы не можем позволить себе расслабляться.

Мы ожидаем, что в 2011 году сохранится высокий спрос на перевозки, но данный прогноз может не подтвердится в случае, если нынешний уровень (или более высокий) цен на нефть повлияет на мировую экономическую активность. Авиационная индустрия требовательна и непредсказуема. Мы по-прежнему будем тщательно отслеживать и контролировать свои расходы. В 2010 году произошло много прекрасных событий. Я уверен в том, что они, а также наша преданная команда, превосходная международная маршрутная сеть, высокое качество предоставляемых продуктов и услуг, сильные партнерские отношения с Air China и наш базовый аэропорт в Гонконге - один из ведущих в мире хабов и главные воздушные ворота в Материковый Китай, будут способствовать дальнейшему успеху бизнеса группы компаний Cathay Pacific"....