У авиакомпании Sky Express возникли новые проблемы. Ее базовый аэропорт Внуково объявил, что с 1 апреля отказывается обслуживать ее рейсы из-за долга в размере 207 млн руб. Уже через несколько часов стороны сообщили, что урегулировали текущую проблему. Но общий долг Sky Express перед аэропортом превышает 1,5 млрд руб., и ситуация может повториться.

Вчера финансовый спор между Sky Express и аэропортом Внуково чуть не привел к остановке рейсов авиакомпании. В 16.00 аэропорт объявил, что с 1 апреля прекращает обслуживание Sky Express "из-за образовавшегося долга" в размере 207 млн руб. Как уточнили "Ъ" во Внуково, из них 107 млн руб. составляют долги за аэропортовое обслуживание и 100 млн руб.- по векселям авиакомпании. Под угрозой оказались ежедневные регулярные полеты Sky Express из Москвы в Екатеринбург, Челябинск, Владикавказ, Сочи, Ростов, Уфу, Мурманск, Петербург, Тюмень, Екатеринбург и Калининград.

В ситуацию быстро включилась Росавиация, представители которой пригрозили аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании, а ее пассажиров перераспределить на рейсы других перевозчиков. "В бюджете на этот год зарезервированы для этого необходимые средства",- поясняли в ведомстве. В Росавиации уточнили, что еще 30 марта санкционировали проверку Sky Express из-за нарушения компанией требований по сертификации и нормативов по выполнению рейсов. Поводом стали происшедшие 27 марта существенные задержки рейсов перевозчика в Пардубице из-за отсутствия разрешения. В Росавиации добавили, что "новые обстоятельства" привлекут внимание ведомства и к финансовой устойчивости компании.

Sky Express в 2010 году занимала 17-е место по объему пассажирского трафика (1,14 млн пассажиров). Парк перевозчика состоит из шести Вoeing 737-300. В ближайшее время ожидается поставка еще одного самолета.

Впрочем, уже к 20.00 глава пресс-службы Sky Express Виталий Коренюгин сообщил, что финансовый спор с Внуково урегулирован. Эту информацию частично подтвердили в аэропорту, пояснив, что "от авиакомпании были получены гарантии". Но в случае их невыполнения, подчеркнул источник "Ъ" во "Внуково-хэндлинг", аэропорт "оставляет за собой право все-таки остановить ее рейсы".

Совладелец аэропорта Виталий Ванцев уточнил "Ъ", что общий долг авиакомпании перед аэропортовым комплексом приближается к 2 млрд руб. По словам господина Ванцева, еще в период кризиса Sky Express задолжала Внуково 1,5 млрд руб. "Эту сумму по договоренности с руководством Sky Express мы перевели в векселя со сроком погашения до 2015 года,- пояснил Виталий Ванцев.- Главным условием договоренностей по реструктуризации столь существенного долга было четкое исполнение обязательств по текущим обязательствам. Но авиакомпания не только не выполняла их, но и систематически накапливала новые долги".

Это не первая угроза остановки Sky Express. В июле 2010 года глава Росавиации Александр Нерадько говорил о возможном отзыве сертификата эксплуатанта компании из-за систематических задержек рейсов. Тогда от остановки Sky Express фактически спас холдинг "Базовый элемент" Олега Дерипаски. Стороны объявили, что перевозчик будет объединен с принадлежащими "Базэлу" "Авиалиниями Кубани". Позднее гендиректор Sky Express Марина Букалова возглавила обе авиакомпании. Но, утверждает источник "Ъ", близкий к переговорам, сделка не завершена и компания пока не получила от потенциальных акционеров каких-либо средств.

Глава аналитического агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что реальной угрозы остановки авиакомпании не было - "едва ли Внуково пошло бы на такую непопулярную меру". С ним согласен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий, который уверен, что аэропорт просто давил на Sky Express с целью получения долга....