Опубликовано: 14.06.2011, 17:03
 

ОАО "Авиапром" наращивает вклад в модернизацию и развитие авиационной промышленности России

Состоялось годовое общее собрание ОАО "Авиапром" по итогам работы в 2010 году


7 июня 2011 г. в конференц-зале Роскосмоса состоялось годовое общее собрание ОАО "Авиапром", учредителями и акционерами которого являются свыше 300 предприятий и организаций отрасли, в том числе все крупные авиастроительные компании России, а также 14 авиапромышленных предприятий Украины и 13 - других стран СНГ, Балтии.

На годовом собрании присутствовали представители большинства производственных и научных предприятий отрасли - акционеров Общества, а также представители Правительства и Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.

Собрание открыл и вел председатель Совета директоров ОАО "Авиапром" В.В. Апакидзе. Секретарем собрания был избран секретарь Совета директоров ОАО "Авиапром" В.А. Зеленов.

С годовым отчетом Совета директоров ОАО "Авиапром" по итогам работы за 2010 год выступил генеральный директор Общества В.Д. Кузнецов.

Доклад В.Д. Кузнецова общему собранию акционеров ОАО Авиапром - В отчетном 2010-м году исполнилось 100-лет с начала серийного промышленного производства отечественных самолетов, - отметил в докладе В.Д. Кузнецов. - 11 июля 1910 г. - дата официального открытия в Санкт-Петербурге первого в стране авиационного завода - ПРТВ, - по праву может считаться Днем рождения авиационной промышленности России…

В честь этой даты ОАО "Авиапром" совместно с ведущими предприятиями отрасли подготовило и выпустило юбилейное энциклопедическое издание "Век авиастроения России". Первая его презентация состоялась на годовом собрании акционеров общества, а представление этого юбилейного издания широкой авиационной общественности намечается на салоне МАКС-2011.

- … Для всех нас, связавших свою жизнь и судьбу с авиацией, особенно поучителен опыт соотечественников, работавших в переломные периоды истории, - сказал В.Д. Кузнецов. - Опыт тех, кто в начале XX века в условиях жесткой международной конкуренции проектировал первые русские самолеты и формировал самую современную по тем временам научно-техническую и производственную базу российского авиастроения вдохновляет и вселяет оптимизм.

Сейчас стоит задача сформировать эффективное частно-государственное партнерство для ускоренного инновационного развития авиационной промышленности. Хорошим примером такого взаимодействия государства и частного бизнеса может служить дореволюционный период становления отечественного авиастроения. Его характерными особенностями были стратегическое мышление многих высших должностных лиц Российской империи, быстрая реализация принимаемых государственных решений, патриотизм и деловая хватка отечественных промышленников, внимательно отслеживающих все новейшие научно-технические веяния и стремившихся быстро внедрить их в России на своем производстве. В результате за короткий период в четыре года, к началу Первой мировой войны, Россия создала самый мощный в мире военный воздушный флот.

Не менее поучительны возрождение отечественной авиационной промышленности из полной разрухи после гражданской войны и ее развитие в тридцатые годы, стремительное наращивание производства современных самолетов в тяжелейших условиях Великой отечественной войны.

Ну а достижениями авиастроителей послевоенного периода мы пользуемся до сих пор, модернизируя и совершенствуя уникальные разработки 70-80-х годов…

Президиум общего собрания акционеров ОАО АвиапромВ октябре текущего года исполняется 20 лет Россоюзу "Авиапром", который в 1993 году в соответствии с Указом Президента РФ "Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества" был преобразован в Открытое акционерное общество "Авиационная промышленность" (ОАО "Авиапром").

I

Первая часть годового отчета Совета директоров ОАО "Авиапром" была посвящена основным итогам работы авиационной промышленности в 2010 году и задачам отрасли на 2011 год.

В отчете отмечается, что общий объем производства продукции в отрасли в 2010 году вырос к уровню 2009 года и составил 112,6 %. Рост объема производства продукции государственного назначения в 2010 году по сравнению с 2009 годом составил 118,9 %. При этом объем производства гражданской продукции в 2010 году сократился и составил 98,9 % от уровня 2009 года.

Из выделенных бюджетных инвестиций в форме государственных капитальных вложений на 2010 год в сумме 8874,8 млн. рублей фактически проведено платежей на 30 декабря 2010 г. - 8745,239 млн. рублей. Общий процент исполнения кассового плана от годового лимита - 98,54%.

В 2010 году введены мощности по 75 объектам авиационной промышленности согласно утвержденным заданиям.

ОАО "Авиапром" активно участвует в подготовке и реализации государственной инвестиционной политики, направленной на ускоренную материально-техническую и технологическую модернизацию научных и производственных предприятий авиационной промышленности. В частности, большое влияние на выполнение плановых заданий по капитальному строительству в отрасли оказывает работа действующего на базе ОАО "Авиапром" отраслевого проблемного совета ПС№1А ("Проблемный совет по развитию производственной, экспериментальной и лабораторно-стендовой базы авиационной промышленности"). На заседаниях этого проблемного совета руководители и специалисты предприятий систематически рассматривают вопросы организации, финансирования и методического обеспечения инвестиционных процессов в авиационной промышленности.

В отчетном докладе Совета директоров ОАО "Авиапром" была выражена озабоченность текущими проблемами отрасли, серьезно затрудняющими реализацию задач 2011 года и развитие авиационной промышленности на долгосрочную перспективу. Прежде всего работники авиационной промышленности ждут быстрейшего решения со стороны органов государственной исполнительной власти следующих проблем:

1. Обеспечить полномасштабное финансирование работ и услуг планового задания 2011 года (в т.ч. Гособоронзаказа), предусмотренных законом о бюджете на 2011 год;

2. Обеспечить программным сопровождением по развитию предприятий ОПК на период до 2020 года утвержденный в декабре 2010 года президентом РФ (Верховным главнокомандующим) Государственный оборонный заказ на период 2011-2020 годов. Отсутствие этих программ развития материально-технической и технологической базы также сдерживает финансирование предприятий и научных организаций;

3. В настоящее время проводятся согласительные процедуры на межведомственном уровне по проекту Государственной программы "Развитие авиационной промышленности на период до 2025 года".

- На наш экспертный взгляд, - отметил в докладе на годовом собрании акционеров генеральный директор ОАО "Авиапром" В.Д. Кузнецов, - этот проект крайне слабо разработан ОАО "ОАК" при участии представителей других интегрированных структур. Считаем, что Госпрограмма должна быть доработана в кратчайшие сроки с привлечением профессиональных и интеллектуальных возможностей отраслевых институтов и организаций… Считаем, что принятие решений по вышеперечисленным вопросам позволит производственным и научным коллективам мобилизоваться для решения программных задач.

Как отмечается в годовом отчете ОАО "Авиапром", основной задачей предприятий отрасли на 2011 и последующие годы остается создание и продвижение на рынки перспективной авиационной техники и авиационных двигателей по следующим направлениям:

- реализация проектов региональных самолетов SSJ-100, МС-21, магистрального Ту-204СМ;

- продвижение на рынок самолетов Ту-204, Ту-214, Ил-96;

- реализация проектов самолетов и вертолетов нового поколения;

- создание семейства военно-транспортных самолетов, отвечающих требованиям обороны и коммерческой эксплуатации;

- развертывание производства техники малой авиации;

- создание авиационных двигателей нового поколения;

- поддержка продвижения российской авиатехники на мировые рынки.

II

Отчет ОАО "Авиапром" о результатах работы в 2010 году показывает, что общество динамично развивается, совершенствуя свою структуру, расширяя направления деятельности и увеличивая объем оказываемых услуг.

Объем выполненных работ и оказанных открытым акционерным обществом "Авиапром" услуг в 2010 году существенно вырос (на 115 %) по сравнению с 2009 годом. Рост обеспечен по всем основным направлениям деятельности ОАО "Авиапром": генподрядные строительные и проектные работы, научно-исследовательские работы, инжиниринговые работы и услуги, торговая деятельность (поставка авиапромышленным предприятиям и авиакомпаниям комплектующих изделий, запасных частей и КПА), консультационные и иные работы и услуги.

Основа успешной деятельности ОАО "Авиапром" - высококвалифицированные кадры, владеющие современными технологиями и добросовестно выполняющие свою работу. Среди руководителей ОАО "Авиапром" и его структурных подразделений много бывших работников Министерства авиационной промышленности СССР: В.В. Апакидзе, А.М. Батков, В.А. Зеленов, К.Н. Казеннов, Н.М. Орлов, В.Г. Поносов, Р. Б. Урманов, В. М. Фадеев и многие другие. Они руководили развитием авиационной науки и промышленного производства страны, созданием военной и гражданской авиационной техники, не уступающей лучшим зарубежным образцам, а не редко и превосходящей их.

Большой опыт и знания, которыми обладают ветераны авиапрома, - надежная гарантия качества их аналитических работ и рекомендаций. Состояние и тенденции развития отрасли они хорошо знают изнутри применительно к каждому предприятию и изделию авиационной техники, поэтому оперативно могут дать четкие и глубокие обоснованные консультации руководителям этих предприятий.

Рядом с ветеранами отрасли в ОАО "Авиапром" работает много молодых руководителей и специалистов - высокообразованных и энергичных. Их число особенно увеличилось за последний год, что связано с освоением новых направлений деятельности и увеличением объемов работ.

Корпоративная политика Общества

Корпоративное строительство в ОАО "Авиапром" в 2010 году осуществлялось в целях более эффективного выполнения миссии и задач, ориентированных на оказание государственным органам исполнительной власти Российской Федерации, авиапромышленным предприятиям и авиакомпаниям России и других стран СНГ консультационных, проектно-строительных, организационно-технических, информационных и других услуг высокого качества, содействующих:

- комплексному развитию научно-производственной базы и повышению эффективности авиастроения,

- расширению и укреплению отраслевой кооперации предприятий России и стран СНГ,

- обеспечению конкурентоспособности на отечественном и мировом рынках,

- решению государственных задач в области авиационной деятельности.

В течение 2010 года в ОАО "Авиапром" проводилась работа по совершенствованию организационной структуры.

За этот период проведена реорганизация фирмы "Авиапроминвест" и были образованы следующие фирмы: "Авиапроминвест - СП", "Авиапроминвест Проект", "Авиапроминвест Наука", "Авиапроминвест-Строй".

Цель их создания - гарантированное оказание комплексных услуг в области реализации инвестиционной политики, направленной на развитие материально-технической базы отрасли.

Между этими специализированными структурами четко распределены функции, они охватывают весь спектр строительной деятельности: генподрядные работы, проектные работы, технический надзор за строительством, комплектация технологическим оборудованием. В 2010 году, начав свою деятельность с июля, данные фирмы обеспечили освоение значительных объемов госкапвложений, оказали помощь в проектировании, строительстве и комплектации оборудованием на 12 объектах отрасли.

Для выполнения увеличивающихся объемов генподрядных работ по строительству и модернизации и сдачи под ключ объектов на предприятиях авиационной промышленности ОАО "Авиапром" учредило дочернее предприятие - ЗАО "Авиапромстрой".

Для более эффективного взаимодействия с предприятиями отрасли ОАО "Авиапром" заключило долгосрочные соглашения о сотрудничестве с интегрированными структурами, производственными предприятиями и государственными научными центрами - акционерами Общества. Все обязательства Общества по этим соглашениям четко распределены между фирмами ОАО "Авиапром", определены ответственные за их выполнение на уровне заместителей генерального директора Общества.

Научно-исследовательская работа Общества

В 2010 году общий объем выполненных ОАО "Авиапром" научно-исследовательских работ составил 122,8 % от уровня 2009 года.

ОАО "Авиапром" выполнен комплекс научно-исследовательских работ по государственным контрактам с Минпромторгом России и договорам с организациями авиационной промышленности:

По ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" в рамках государственных контрактов с Минпромторгом России (в качестве исполнителя или соисполнителя работ) выполнены 8 НИР. В том числе:

НИР "База" (по результатам ее выполнения сформирован комплексный план технического перевооружения и реконструкции отрасли, направленный на обеспечение утвержденных программ выпуска гражданской авиационной техники на период до 2020 года с расчетом необходимых объемов инвестиций по подотраслям), НИР "Инвестиции" (подготовлены предложения по формированию перечня строек и объектов предприятий и организаций авиационной промышленности на 2011 год, финансируемых за счет средств федерального бюджета), НИР "Энергосбережение" (по результатам выполнения данной НИР разработан проект концепции программы повышения энергетической эффективности авиационной промышленности), НИР "Исследование" (проведен анализ состояния приоритетных работ и основных индикаторов ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"), НИР "Годность" (сформированы предложения по мерам государственного регулирования развития экспериментальной авиации в обеспечение повышения технического уровня и конкурентоспособности отечественной авиационной техники в период до 2020 года и в дальнейшей перспективе с осуществлением мер, обеспечивающих приемлемый уровень безопасности полетов отечественных воздушных судов и развития аэродромов экспериментальной авиации), НИР "Норматив" (по результатам выполнения этой НИР разработаны предложения и рекомендации по совершенствованию летно-экспериментальной базы экспериментальной авиации с целью повышения эффективности и качества технологий летных испытаний и безопасности полетов в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО, разработан проект организационно-методических рекомендаций по организации и проведению летно-испытательной работы в 2011 году), НИР "Авиакарта" (проведена оценка хода реализации проекта "Развитие авиационной промышленности и двигателестроения" по итогам 2010 года в части выполнения основных индикаторов ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России в 2002-2010 годы и на период до 2015 года", сделан прогноз по объемам инвестиций в форме государственных капитальных вложений в основные фонды предприятий авиационной промышленности на 2011 год с учетом всех ФЦП, дан прогноз производства гражданской авиационной техники на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов), НИР "Авиастроение" (по результатам выполнения НИР разработаны предложения по организации взаимодействия корпораций и интегрированных структур с Минпромторгом России, органов законодательной власти и организаций авиационной промышленности в интересах развития научно-технического, инновационного и кадрового потенциала российской авиационной промышленности, а также представлен ряд предложений по формированию научно-технического задела).

По ФЦП "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2007-2010 и на период до 2015 года" в рамках государственных контрактов с Минпромторгом России (в качестве исполнителя или соисполнителя работ) выполнены 6 НИР. В том числе:

НИР "Исправность" (разработана технология поддержания летной годности авиационной техники на всем жизненном цикле за счет создания специализированных производственных центров компетенции по ее ремонту, а также совершенствования управления ее жизненным циклом), НИР "Координация" (по результатам работы сформированы программные мероприятия по строительству, реконструкции и техническому перевооружению производств по выпуску современных и перспективных образцов ВВСТ, развитию экспериментальной стендовой базы авиастроения для выполнения гособоронзаказа), НИР "Астра" (по результатам работ сформированы требования к объектам экспериментальной базы авиационной отрасли для создания новых поколений ВВСТ, разработаны предложения по организации технического перевооружения объектов уникальной стендовой базы для развития критических технологий в области авиастроения), НИР "ОПК-7-006" (по результатам выполнения данной НИР подготовлены предложения по внесению изменений и дополнений в ряд федеральных законов, доработана редакция "Основ политики Российской Федерации в области авиации и авиационной деятельности на период до 2020 года" для рассмотрения на заседании Совета Безопасности Российской Федерации, прошедшем в 1 квартале 2011 года), НИР "Качество" (по результатам выполнения данной НИР разработаны предложения по совершенствованию нормативной базы в области обеспечения качества авиационной техники и оборудования).

Генподрядные строительные и проектные работы, инжиниринговые услуги

В 2010 году ОАО "Авиапром" в качестве генеральной подрядной организации выполнило работы по техническому перевооружению и реконструкции по 8 объектам авиационной промышленности: ОАО "Компания "Сухой" в г. Москве и г. Комсомольск-на-Амуре, ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" (ОАО "НПП "Мотор" в г. Уфе), ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (ОАО "ГосМКБ "Радуга" им. А.Я.Березняка" в г. Дубне и г. Ахтубинске), ФГУП "НИИ парашютостроения", площадки в г. Москве и г. Киржаче.

На вышеуказанных объектах авиационной промышленности были проведены строительно-монтажные работы, смонтировано оборудование (в т.ч. уникальное и технологически сложное).

ОАО "Авиапром" в качестве генеральной проектной организации в 2010 году выполнены проектные и изыскательские работы по 8 объектам авиационной промышленности. Вся разработанная в 2010 году ОАО "Авиапром" проектная и рабочая документация принята заказчиками.

Кроме того, в 2010 году специалистами ОАО "Авиапром" оказан значительный объем инжиниринговых услуг предприятиям и организациям авиационной промышленности.

Управление летной деятельностью в экспериментальной авиации, проводимое ОАО "Авиапром" в 2010 году

В соответствии с постановлениями Правительства РФ №1552 - 1997 г. и №344 - 2000 г. Управление летной службы ОАО "Авиапром" постоянно осуществляет работы и оказывает услуги, связанные с регулированием деятельности в области экспериментальной авиации. Специалисты Управления принимают участие в разработке актов воздушного законодательства, аттестации авиационного персонала, организации летно-испытательной работы, обеспечении международных полетов экспериментальных воздушных судов при проведении авиасалонов, расследовании, учете и анализе авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами. Также Управление осуществляет работы, связанные с освидетельствованием аэродромов экспериментальной авиации, ведет государственный реестр аэродромов авиационной промышленности.

Основной задачей Управления летной службы является контроль за проведением испытаний и исследований в организациях авиационной промышленности в соответствии с действующими нормативными документами. В 2010 году было проверено 11 летно-испытательных подразделений, выполнены комплексные обследования 7 аэродромов.

При проверках проверялись знание нормативных правовых документов, работа методических советов, летная документация, натренированность летного состава, профилактическая работа по предупреждению летных происшествий и инцидентов. По результатам проверок отрабатывались акты и планы мероприятий по устранению выявленных недостатков, определялись сроки по их устранению, в течение года осуществлялся их контроль.

В целях совершенствования организации и подготовки летно-испытательной работы Управление ежегодно разрабатывает и направляет во все организации экспериментальной авиации организационно-методические рекомендации, в том числе в 2010 году были разработаны и направлены "Организационно-методические рекомендации на 2011 год", которые являются основополагающими при организации и проведении испытаний и их обеспечении.

В 2010 году Управление отработало и согласовало 5 новых Федеральных авиационных правил, которые являются основой нормативной базы экспериментальной авиации и способствуют летным структурам решать многие вопросы, связанные с деятельностью экспериментальной авиации (планирование, учет, допуск к полетам).

В том числе отработаны и введены:

- федеральные авиационные правила производства полетов в экспериментальной авиации;

- федеральные авиационные правила по выполнению международных полетов и испытательных полетов за границей на ЭВС;

- федеральные авиационные правила о порядке подготовки, аттестации и допуска к деятельности авиационного персонала подразделений экспериментальной авиации;

- федеральные авиационные правила государственного учета и оформления удостоверений о годности к полетам экспериментальных воздушных судов (ЭВС);

- федеральные авиационные правила о порядке допуска ЭВС.

В 2010 году Управлением летной службы ОАО "Авиапром" разработан и согласован ряд нормативных документов по государственному регулированию деятельности в области экспериментальной авиации: проекты приказов Минпромторга России "О методическом совете экспериментальной авиации" (ЭА), "О совете старших летчиков ЭА РФ", "Об инспекторах летно-испытательного состава ЭА".

Управление летной службы в 2010 году постоянно контролировало учебный процесс в школе летчиков-испытателей им. А.В. Федотова. В настоящее время школа испытывает определенные трудности: неукомплектованность кадрами, отсутствие авиационной техники, недостаточное финансирование, отсутствие современных тренажеров. Без решения этих вопросов мы можем потерять одно из основных учебных заведений авиационной промышленности.

В 2010 году центральной аттестационной комиссией Минпромторга России было аттестовано 180 авиационных специалистов экспериментальной авиации с выдачей соответствующих свидетельств, что позволило успешно решать задачи по испытанию авиационной техники.

В течение 2010 года Управление летной службы ОАО "Авиапром" оказывало содействие и помощь по всем вопросам обеспечения испытательных полетов.

Участие ОАО "Авиапром" в организации подготовки и проведения международных авиасалонов и выставок

ОАО "Авиапром" приняло активное участие в организации подготовки и проведения международной выставки и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2010" в Геленджике. В выставке участвовало 144 организации, в том числе зарубежные. В полете и на земле демонстрировалось более 30 летательных аппаратов различных типов.

ОАО "Авиапром" оказывало методическую помощь в оформлении экспонатов, контролировало и оказывало помощь в организации и проведении демонстрационных и показательных полетов, что позволило провести "Гидроавиасалон-2010" на достаточном уровне без инцидентов и происшествий.

В 2010 году было оформлено и выполнено более 126 международных полетов, и хотя основные недостатки 2009 года продолжали тормозить перелеты (подготовка техники, несогласованные действия при подаче заявок, недостаточно грамотный анализ метеоусловий), тем не менее и в 2010 году перелеты и основные задачи по международным перелетам выполнены (FIDAE-2010 (Чили), Фарнборо (Англия) и др.).

Работа ОАО "Авиапром" по взаимодействию с авиационными предприятиями Украины и Узбекистана

Руководствуясь действующими нормативными правовыми актами по взаимодействию Российской Федерации с Украиной и Узбекистаном, а также соглашениями с ОАО "ОАК", ОАО "Вертолеты России" и договорными отношениями, ОАО "Авиапром" в 2010 году выполнило, в том числе совместно с предприятиями Украины и Узбекистана, комплекс работ:

1) Подготовка предложений по уточнению и совершенствованию действующих и разработке новых программ НИОКР по развитию и созданию авиационной техники; оказание содействия ОКБ Антонова, Ильюшина, в том числе по самолетам Ан-158, Ил-476;

2) Участие в формировании и подготовке обобщенного заключения по проекту годовых программ производства авиационной техники ОАО "ВАСО", ОАО "КАПО", ОАО "КВЗ", ОАО "КумАПП", ОАО "Роствертол", ХГАПП, ГАО "ТАПОиЧ", ГП "Антонов";

3) Организация и координация работ по сохранению существующих и созданию новых эффективных хозяйственных связей, направленных на развитие международной кооперации между предприятиями и организациями;

4) Оказание содействия в организации межгосударственного технического сотрудничества в области авиации, в том числе по самолетам Ан-148, Ан-158, Ил-476, Ан-140, Ан-70;

5) Участие в подготовке проектов межгосударственных соглашений по обеспечению взаимодействия в области создания авиатехники между Россией, Украиной и Узбекистаном.

Работа подразделений ОАО "Авиапром" в части технологического обеспечения производства продукции и нормирования использования драгоценных материалов и камней в производственных процессах

Подразделения ОАО "Авиапром" оказывают услуги предприятиям отрасли в направлении технологического обеспечения производства авиационной продукции, в том числе:

1. По обеспечению качества авиационной продукции.

В соответствии с указаниями вышестоящих организаций ОАО "Авиапром" производит сбор, обработку и анализ показателей качества выпускаемой продукции. Аналитические материалы по качеству продукции по итогам отчетного года передаются в Минпромторг России, на предприятия авиационной промышленности, выпускающие финальную продукцию, и ряд агрегатостроительных и приборостроительных предприятий, у которых наихудшее положение в текущем году с обеспечением качества выпускаемой продукции, для принятия организационно-технических мер.

В 2010 году были проанализированы предприятия, участвующие в производстве и реализации самолетов Ил-96, Ту-204 (204СМ), Ан-148, SSJ-100. Анализ показал, что для достижения конкурентоспособности и качества продукции необходимо произвести глубокую модернизацию и переоснащение материально-технической базы предприятий в части контроля производства по всему технологическому циклу. Такие предложения подготовлены к реализации в рамках ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".

2. По использованию драгоценных металлов и камней в производственных процессах.

В соответствии с Федеральным законом о драгоценных металлах и драгоценных камнях от 26 марта 1998 г. № 41-ФЗ, другими законодательными и нормативными актами Российской Федерации, Роспромом в 2005 году был подготовлен и внедрен в отрасли Временный регламент от 09.02.2005 № АЗ-188/11 "О порядке организации работ по использованию и утилизации драгоценных металлов, входящих в состав ВВТ и гражданской продукции". Этим документом ОАО "Авиапром" определен головным предприятием в отрасли по контролю использования драгоценных металлов в технологических процессах на предприятиях отрасли. На основании отраслевого регламента и соответствующего указания Минпромторга России от 24.09.2008 № 18-813 ОАО "Авиапром" проводит экспертизу материалов предприятий отрасли по согласованию и утверждению сводных норм расхода драгоценных металлов и драгоценных камней для нужд производственного процесса на предстоящий год, а также на получение разрешения на применение в производственных процессах драгоценных металлов и камней в соответствии с требованиями Регламента.

При проверке Пробирной палатой Минфина России предприятий авиационной промышленности на наличие и качество оформления сводных норм расхода драгоценных металлов и камней за последние 5 лет не было ни одного нарекания в адрес служб нормирования предприятий и ОАО "Авиапром"…

Торговая деятельность Общества

Структурное подразделение ОАО "Авиапром" - фирма "Комплектация производственных программ" - в 2010 году обеспечивала потребности предприятий авиационной отрасли, авиакомпаний и других потребителей комплектующими изделиями, запасными частями и КПА по их заявкам в форме договоров поставки.

Общий объем реализации по договорам за 2010 год на поставку комплектующих изделий предприятиям отрасли для обеспечения планов увеличился по сравнению с 2009 годом на 5 процентов.

Информационная политика Общества

В целях информационного обеспечения миссии ОАО "Авиапром" по оказанию предприятиям и организациям авиационной промышленности России и других стран СНГ - акционерам общества консультационных, организационно-технических, информационных и других услуг, содействующих решению их стратегических задач, в 2010 году разработан и реализуется комплекс мероприятий.

В том числе налажена планомерная публикация в отраслевых журналах "АвиаСоюз" и "Крылья Родины" аналитических материалов руководителей и ведущих специалистов ОАО "Авиапром" по развитию производственной, технологической и научно-исследовательской базы для создания и серийного производства конкурентоспособной АТ, формирования опережающего научно-технического задела; по комплексному обеспечению качества продукции, производимой в отрасли; по создания эффективной инфраструктуры сервисного обслуживания АТ; по законодательному и нормативно-правовому обеспечению и другим актуальным проблемам отрасли.

Действует корпоративный сайт ОАО "Авиапром", где представлена необходимая информация обо всех структурных подразделениях ОАО "Авиапром" и Обществе в целом. Также на сайте регулярно размещаются аналитические материалы по актуальным вопросам деятельности предприятий авиационной промышленности.

В целях поощрения и общественного признания личных заслуг и значительных достижений в области создания образцов авиационной техники и развития авиационной промышленности ОАО "Авиапром" в 2010 году учредило общественные почетные звания и премии:

- премию имени П.В. Дементьева (за заслуги в создании и организации производства новейших образцов авиационной техники, в реконструкции и модернизации мощностей научной и производственной базы авиационной промышленности);

- почетное звание и премиию "Ветеран авиационной промышленности" (проработавшим в отрасли не менее 30 лет за большой вклад в развитие авиастроения);

- почетное звание и премию "Надежда авиастроения" (проработавшим в отрасли не менее 5 лет молодым (до 33 лет) специалистам за успешную и эффективную научную, рационализаторскую и изобретательскую деятельность, разработку и осуществление мероприятий, направленных на повышение эффективности организации производства и качества выпускаемой продукции).

Учреждение этих общественных наград является составной частью информационно-корпоративной политики ОАО "Авиапром", ориентированной на повышение престижности работы в авиационной промышленности, популяризацию среди молодежи инженерных профессий, научной и конструкторской деятельности, связанных с самолетостроением, на формирование и укрепление неформальных связей между коллективами предприятий - акционеров Общества.

Положение о лауреатских премиях и почетных званиях ОАО "Авипром" одобрено Советом директоров 8 декабря 2010 года.

По итогам 2010 года конкурсная комиссия присудила лауреатские премии и почетные звания по всем номинациям 17 сотрудникам предприятий - акционеров Общества. Решение конкурсной комиссии одобрено Советом директоров 14.04.2011 г.

Некоторые предприятия представили в конкурсную комиссию все необходимые материалы на достойных награждения кандидатов позже установленного срока. Учитывая, что конкурс на награждение премиями и общественными почетными званиями проводился впервые, эти материалы будут рассмотрены конкурсной комиссией при отборе кандидатов для награждения по итогам 2011 года...

III

В.И. Бабкин, советник министра Минпромторга России В прениях по докладу выступил советник министра Минпромторга России В.И. Бабкин. Он обратил внимание участников собрания на то, что объем бюджетных средств, выделяемых на материально-техническую и технологическую модернизацию предприятий авиационной промышленности России, увеличился за последние годы в разы. При этом успешная реализация инвестиционной политики государства в определяющей степени зависит от самих предприятий и интегрированных структур, в которые они объединены. В том числе от того, насколько качественно и своевременно они осуществляют подготовку проектов, от всесторонней обоснованности заявок на бюджетные средства...

В.И. Бабкин отметил важную роль специалистов ОАО "Авиапром" в организационно-техническом обеспечении выполнения инвестиционных планов по развитию материально-технической базы научных и производственных предприятий отрасли.

Президент Ассоциации "Союз авиадвигателестроения" (АССАД) В.М. Чуйко отметил в своем выступлении на собрании важнейшую консолидирующую роль ОАО "Авиапром" в отрасли. "Сегодня невозможно представить целые направления деятельности в авиационной промышленности без активного участия Общества", - сказал он.

Генеральный директор ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" Б.В. Обносов выразил благодарность специалистам Общества, квалифицированная помощь которых позволяет качественно подготовить инвестиционные проекты, получить и в заданные сроки освоить бюджетные средства, выделяемые на модернизацию предприятий корпорации.

Б.В. Обносов, генеральный директор ОАО Корпорация Тактическое ракетное вооружениеБ.В. Обносов выступил с конструктивными предложениями по совершенствованию системы бюджетного финансирования материально-технического и технологического развития отрасли.

- Действительно, бюджетных средств на развитие отрасли с каждым годом выделяется все больше, - сказал он. - Но проблемы создает существующий порядок бюджетного финансирования проектов по модернизации предприятий: средства выделяются строго на год, при этом не корпорации, а под конкретный объект, и поступают они чаще всего во втором полугодии… Считаю, что период бюджетного финансирования должен соответствовать утвержденному сроку выполнения проекта, разумеется, с ежегодными промежуточными отчетами о выполненных работах; средства должны выделяться корпорации, которая отвечает за сбалансированное материально-техническое и технологическое развитие всех входящих в нее предприятий. И решить эти проблемы можно в рамках действующего законодательства…

На собрании выступил начальник Аналитического управления Госдумы СФ РФ, председатель Комитета ТПП РФ по развитию авиационно-космического комплекса А.Н. Белоусов. Он отметил, что многие направления деятельности ОАО "Авиапром" и возглавляемого им Комитета Торго

 
Ссылки по теме: Другие пресс-релизы «ОАО "Авиапром" » | Все пресс-релизы
Дайджест прессы за 14 июня 2011 года | Дайджест публикаций за 14 июня 2011 года
Авторские права на данный материал принадлежат компании «ОАО "Авиапром" ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Связи: Вертолеты России, АССАД, Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова, Корпорация "Тактическое ракетное вооружение", Горьковский завод аппаратуры связи им. А. С. Попова, Государственный проектно-конструкторский и научно-исследовательский институт авиационной промышленности, Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева, Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского, Раменский приборостроительный завод, Роствертол, Воронежское акционерное самолетостроительное общество, Ан-148, Ту-204-100, МиГ-29, Ан-70, Ту-214, ОБЪЕДИНЕННАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "ОБОРОНПРОМ", Русские самолеты, Каблов Евгений, Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, Авиационный Комплекс имени С.В. Ильюшина, Казанский Вертолетный завод, Крылья, Авиационная промышленность, Апакидзе Владимир, Научно-исследовательский институт парашютостроения, Самолетостроение, Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", Объединенная авиастроительная корпорация, Ан-158, SSJ-100, Кива Дмитрий, Иванов Владимир, Кузнецов Виктор, Ан-140, Тихомиров Борис, Обносов Борис, Макарейкин Владимир, Слюсарь Юрий, Иванов Владимир, Чуйко Виктор, Устименко Николай, Рафаилов Александр, Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов, Казанский Гипронииавиапром, Кузнецов, МС-21, Государственное предприятие "АНТОНОВ", , Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (в процессе тестирования)