Министерство транспорта РФ обратится в министерство промышленности и торговли РФ и конструкторское бюро ОАО "Туполев" с предложением не продлевать сроки службы самолетов Ту-134, эксплуатирующихся на регулярных авиалиниях, Как сообщили представители Минтранса, соответствующее решение было принято в четверг на совещании у главы министерства Игоря Левитина, на котором обсуждалось поручение президента РФ Дмитрия Медведева по выводу Ту-134 из эксплуатации на регулярных рейсах. Также Минпромторгу и "Туполеву" предлагается "прекратить процедуры увеличения ресурсов" этих самолетов.

Накануне президент дал поручение министерству транспорта РФ проанализировать вопрос о выводе самолетов Ту-134 из эксплуатации на регулярных рейсах с 2012 г. "Это пора сделать", - заметил он. Что касается чартерных рейсов, то, по мнению президента, здесь ситуация другая. Медведев рассчитывает, что авиационные власти в скором времени также определятся по этому вопросу.

Тем не менее, авиакомпания "ЮТэйр" считает возможной дальнейшую эксплуатацию в РФ самолетов Ту-134. "Ту-134 был и остается одним из самых надежных в истории гражданского самолетостроения СССР и России. Процедуры поддержания летной годности и подготовки летного состава, отработанные нашей "дочкой" "ЮТэйр-Экспресс" - крупнейшим эксплуатантом Ту-134 на постсоветском пространстве, - позволяют с уверенностью говорить о возможности дальнейшей безопасной многолетней эксплуатации этого самолета", - говорится в сообщении компании. При этом "ЮТэйр" призывает дать ответ на вопрос: на чем при выводе Ту-134 из использования в РФ будут выполняться полеты в многочисленные аэропорты российского Северо-Запада и Сибири, взлетно-посадочные полосы которых не приспособлены для обслуживания современных российских и зарубежных самолетов.

Компания отмечает, что "к выводу Ту-134 из эксплуатации готовится уже более 3 лет", реализуя программу модернизации флота воздушных судов. "Мы поэтапно сокращаем количество Ту-134 в парке, но делаем это, прежде всего, по экономическим соображениям: самолеты новой генерации позволяют значительно уменьшить эксплуатационные расходы, затраты на топливо и воздействие на окружающую среду", - говорится в сообщении "ЮТэйра".

Между тем, согласно информации на сайте авиакомпании, в ее авиапарке на сегодняшний день находится 28 самолетов Ту-134. Однако на текущей неделе стало известно, что "ЮТэйр" подписал соглашение с Boeing на поставку 40 самолетов Boeing-737, самым популярным среднемагистральным самолетом в мире, который многие авиакомпании успешно эксплуатируют вместо "тушек". "Наше решение о дальнейшем расширении парка Boeing-737NG основывается на их высокой эффективности. Эти самолеты отвечают сегодняшним коммерческим потребностям авиакомпании по соотношению цена-качество и возможности поставки в короткие сроки", - сказал генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов.

Самолет Ту-134 в ночь на вторник потерпел крушение под Петрозаводском. Погибли 44 человека, впоследствии в больнице скончался 10-летний ребенок. Основной версией ЧП специалисты называют ошибку пилота.

Департамент социальной защиты населения Москвы с 24 июня начинает выдачу единовременной материальной помощи семьям погибших и пострадавших в результате авиакатастрофы москвичей, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе департамента. "Семьям погибших жителей Москвы будет оказана помощь в размере 1 млн рублей на каждого погибшего члена семьи, а пострадавших - в размере 500 тыс. рублей", - сказали в департаменте. Всем семьям жителей Москвы, погибших в результате авиакатастрофы, будут оказаны безвозмездные ритуальные услуги из расчета 38 тыс. 830 рублей на человека. В пресс-службе уточнили, что получение единовременной материальной помощи осуществляется с 24 июня в департаменте соцзащиты населения Москвы по адресу: улица Новая Басманная, дом 10, строение 1. "По дополнительным вопросам можно обращаться по телефону 8(495) 623-10-59", - сообщили в департаменте....