В марте 2010 года между Правительством Красноярского края и ОАО "ГМК "Норильский никель" было подписано соглашение о сотрудничестве по вопросам развития авиационного сообщения, в соответствии с которым на базе ОАО "Авиакомпания "Таймыр" создается региональный авиационный перевозчик.

В рамках данного партнерства компания "Норильский никель" активно развивает региональную авиацию. На вчерашнем совещании в Правительстве Красноярского края по вопросам развития малой авиации губернатор Лев Кузнецов высоко оценил вклад "Норникеля", отметив: "В рамках заключенного с нами соглашения компания закупила новые современные суда, и они уже летают как по Красноярскому краю, так и за его пределы".

Малая авиация уже не роскошь, а необходимость, и важно закупать не старые самолеты, а современные суда малой вместимостью. Это и американская "Цесна", и чешский Л-410 вместимостью на 10-30 пассажиров, и франко-итальянские АТР с загрузкой в 40-55 кресел.

Член комитета по экономической политике Законодательного Собрания Красноярского края Владимир Демидов считает, что "с появлением таких самолетов должны быть возобновлены такие маршруты, как Красноярск-Ачинск, Красноярск-Ужур. Не ехать 300 километров, а лететь"

И опыт "Норильского никеля" наглядно показал: такие самолеты не будут летать полупустыми.

Присутствующий на совещании в Красноярске заместитель генерального директора ОАО "ГМК "Норильский никель" Вячеслав Полтавцев в беседе с корреспондентом "7 канала" отметил: "Согласованная работа в рамках договоренностей, которые есть между "Норильским никелем" и администрацией Красноярского края, должна быть единой. Должна быть нормальная согласованная работа в интересах жителей Красноярского края и работников "Норильского никеля". Мы эту задачу ставим и видим перед собой"....