Уже через год, в 4 квартале 2012-го, в томском аэропорту откроется международный терминал. Более эффективный инструмент интеграции города с мировым социально-экономическим пространством трудно представить. Ведь государственная граница, установленная в Аэропорту ТОМСК, напротив, разрушит границы развития, в которых стиснут город, откроет новые пути для деловых и неформальных контактов томичей.

Просьба пройти на посадку

Есть такое понятие, как синхронизация. Это одновременность тех или иных процессов со стороны разных заинтересованных структур. Принцип синхронизации очень хорошо проявился в работе аэропорта "Томск" и региональной власти. Пока "Белый дом" формировал, продвигал и развивал проект "ИНО Томск"2020", аэропорт создавал задел на собственное будущее и будущее главного регионального проекта, став участником ряда федеральных целевых программ - таких, как "Граница" и "Развитие транспортной системы России".

Такое развитие главных "ворот города" необходимо, в первую очередь, для того чтобы проект "ИНО Томск"2020" не стал мертворожденным дитя, и на поддержку инновационной концепции была направлена не только научно-образовательная инфраструктура, но и транспортная. Ведь если зарубежные контакты томского бизнеса будут осуществляться через тот же новосибирский аэропорт, тогда у предпринимателей возникнет соблазн перебраться поближе к транспортному узлу.

Впрочем, инновационный курс, взятый регионом, - первая причина развития аэропорта "Томск". Вторая - это быстрорастущий рынок туриндустрии и деловые контакты традиционной томской промышленности с зарубежными партнерами. Во-первых, экономический потенциал Томской области по-прежнему высок, и большая часть местной продукции (особенно лесопромышленной, нефтехимической и машиностроительной отраслей) поставляется на экспорт. Во-вторых, Томская область медленно, но верно развивает на свой территории въездной туризм: разрабатывается целевая программа "Развитие въездного туризма в городе Томске", интересные проекты в этой сфере реализует ряд северных территорий региона.

Для интеграции томских идей в федеральные недавно Томская область (в лице вице-губернатора Бориса Мозголина) и Ростуризм (в лице главы агентства Александра Радькова) подписали соглашение о взаимодействии. Этот документ, помимо прочего, предусматривает продвижение туристических "продуктов" региона на внутреннем и мировом рынках, интеграцию наших программ с межрегиональными, развитие инвестиционной составляющей в туристических проектах, разработку и реализацию целевых программ в этой сфере, участие области в отраслевых семинарах, конференциях, выставках и так далее.

Перспективы развития этой программы высоко оценивает сенатор, председатель комиссии Совета Федерации РФ по делам молодежи и туризму Владимир Жидких. Он считает, что у Томской области в этой сфере большой потенциал. "Наш регион сегодня - это 165 особо охраняемых природных территорий, 145 памятников природы, 217 памятников архитектуры, 163 памятника истории, 160 действующих музеев и 17 туристско-экскурсионных зон", - отмечает Владимир Жидких.

Руководство томского аэропорта заранее готовится к новым возможностям, связанным с открытием международного терминала и развитием программы въездного туризма. А потому уже заблаговременно здесь стали устанавливать контакты с зарубежными партнерами. Совсем недавно - с аэропортом города Лейпциг, поскольку наиболее развита внешнеэкономическая деятельность региона именно с германской стороной. Как подчеркивает директор ООО "Аэропорт "ТОМСК" Евгений Янкилевич, работа по развитию международной маршрутной сети была начата два года назад, "и к открытию аэропорта для выполнения международных полетов, нам будет, что предложить перевозчикам".

"Сейчас то время, когда не только авиакомпании активны в поиске рынков для развития. Аэропорты должны быть готовы к содействию - находить и демонстрировать определенные ниши деятельности перевозчикам, - поясняет Евгений Янкилевич. - Это цивилизованный подход к работе, когда аэропорт проводит полноценное маркетинговое исследование по выбору потенциально востребованных направлений, и помогает авиакомпаниям открывать новые маршруты. В аэропорту "Томск" существует программа лояльности потребителей - мы готовы предложить не только информацию о перспективных маршрутах, но и оказать поддержку при открытии новых направлений.".

История взлетов

Распоряжение Правительства РФ об открытии в томском аэропорту пункта пропуска через государственную границу было подписано в апреле 2010 года, а уже в конце 2012-го планируется открытие Пункта пропуска через Государственную границу РФ. В текущем же году началась работа по реконструкции аэровокзального комплекса и обустройство в нем Пункта пропуска через государственную границу. Впрочем, руководство аэропорта обращает внимание на то, что не только распоряжением Правительства вызвана необходимость этих работ. В ходе реконструкции пропускная способность аэровокзала будет увеличена, а пребывание в нем станет максимально комфортным.

Справка "МК"

Пассажиропоток аэропорта "Томск" за 11 месяцев текущего года составил 291 032 человека, что на 15,8% больше в сравнении с аналогичным периодом в 2010 года. Как отмечает руководство аэропорта, увеличение показателей обусловлено ростом количества перевозок на таких направлениях, как Томск - Москва, Сургут - Томск - Барнаул, Томск - Сочи, Томск - Нижневартовск, Томск - Сургут, Томск - Анапа, Томск - Екатеринбург. На увеличение пассажиропотока повлияло и открытие новых направлений: Томск - Геленджик и Томск - Красноярск, Томск-Екатеринбург, Томск-Иркутск. Через 2-3 года после открытия в аэропорту пункта пропуска через государственную границу пассажиропотока, согласно экспертным оценкам, должен составлять 600-700 тыс. человек в год.

Общая стоимость реконструкции здания аэровокзала составляет около 565 млн рублей. Площадь аэровокзала увеличится с 3 тыс. 889 квадратных метров почти до 11 тыс.

Кроме того, до 2015 года планируется провести реконструкцию взлетно-посадочной полосы, подъездной дороги, водосточно-дренажных систем. Запланирована работа по усилению и расширению перрона на четыре стоянки. Начнется также строительство вертолетных площадок, нового ограждения аэродрома и патрульной автодороги. Стоимость этого проекта оценивается в 690 млн рублей.

Предусмотрено и строительство нового семиэтажного административно-офисного здания, общей площадью 6 тыс. квадратных метров. Стоимость этого здания составит ориентировочно 162 млн рублей.

В 2013 году возле аэропорта появится современная парковка на 400 автомобилей, которые будут обслуживаться в режиме "парк-тайм", а также стоянка долговременного пребывания транспорта.

Вся инфраструктура по обслуживанию воздушных судов и пассажиров будет работать на экономику Томской области, а не соседних регионов. Ведь в планах томского аэропорта - открытие новых внутренних маршрутов в Хабаровск, Улан-Удэ, Читу, Челябинск и Санкт-Петербург. На международных направлениях рассматриваются рейсы в Тайланд, Китай, Египет, Турцию, Германию, Украину и Казахстан.

"На мой взгляд, внутренние перевозки подходят к насыщению, - отмечает Евгений Янкилевич. - Тот рост пассажиропотока, который наблюдается последние два года, когда происходит восстановление рынка после кризиса, будет замедляться. Что касается международных перевозок, то они будут динамично развиваться за счет того, что мир постоянно интегрируется".

Социальный тариф

Аэропорт "Томск" сегодня проводит яркую социальную политику. Ряд мероприятий, связанных с поддержкой ветеранов и детей, состоялся и в уходящем году.

Значимым событием стало открытие стелы памяти томичей-авиаторов и презентация книги "Они защищали небо Родины", в которую вошли биографические данные наших земляков, принимавших участие в Великой Отечественной войне в составе советских авиационных подразделений. Информацию о томичах-авиаторах сотрудники аэропорта и областного архива кропотливо собирали более года. Были найдены родственники и близкие героев издания, задействованы данные из архива Министерства обороны.
В День защиты детей с шести часов утра в зале регистрации была организована праздничная программа для маленьких пассажиров.

Осенью в аэропорту состоялась совместная программа с проектом "Открытый мир" - благотворительная экскурсия для детей с нарушением опорно-двигательного аппарата: ребята и их родители познакомились с работой наземных служб, посетили воздушные суда, расположенные в местном музее....