Бывший министр транспорта Игорь Левитин может возглавить единый московский авиаузел, пишут "Ведомости".

На этой неделе в правительстве пройдут консультации о руководстве новой госкомпании, в уставный капитал которой войдет 83% акций Шереметьево, 74,7% Внуково и 25% "Международного аэропорта Внуково", принадлежащих государству, а также аэродромные комплексы трех московских аэропортов, в том числе Домодедово, сообщил человек, близкий к аппарату правительства, и топ-менеджер крупнейшей транспортной компании.

Капитал аэропортовой госкомпании будет вторым в России после "Российских железных дорог", посчитал топ-менеджер московского аэропорта.

По словам собеседников "Ведомостей", главный претендент на должность руководителя аэропортовой госкомпании - бывший министр транспорта, а ныне советник президента Игорь Левитин. "Левитин с самого начала был идеологом объединения аэропортов. Он этим и хочет заниматься. Но проблема в том, что у нас на это нет согласия Домодедово", - объясняет человек, близкий к аппарату правительства.

Знакомый совладельца Домодедово Дмитрия Каменщика утверждает, что тот ни в какие альянсы входить не собирается.

"Государство, конечно, может внести аэродром Домодедово в новую госкомпанию. Но тогда на нее перейдут и обязательства: взлетно-посадочная полоса в аренде на ближайшие 70 лет у "Международного аэропорта Домодедово", - объясняет он. Человек, работающий в компании - претенденте на Домодедово (сейчас аэропорт не продается), полагает, что несогласие Каменщика идти на альянс с другими аэропортами и привело к переговорам о покупке аэропорта....