Авиакомпания "Якутия", подконтрольная правительству одноименной республики, стала мишенью для атаки правоохранительных органов. Московское межрегиональное следственное управление на транспорте (ММСУТ) возбудило уголовное дело о контрабанде пассажирского самолета Boeing-757-200 в отношении руководителя отдела логистики компании Евгения Стручкова, в авиакомпании прошли обыски. Силовики считают, что "Якутия" ввезла лайнер в Россию, недоплатив таможне более 200 млн рублей. Авиаторы отрицают свою вину, якутский кабинет министров хранит молчание. Предыдущую информационную атаку в конце 2011 года власти региона связывали с попыткой передела рынка авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе: на Северо-Востоке России "Якутия" - локальный монополист. Подробности - в материале "ФедералПресс.Дальний Восток".

"По версии следствия, 32-летний Евгений Стручков совместно с неустановленными лицами вступили в преступный сговор и незаконно переместили в 2009 году через таможенную границу Российской Федерации в аэропорту Внуково дорогостоящий пассажирский самолет Боинг 757-200, - заявили в пресс-службе ММСУТ. - При этом они использовали поддельные документы, содержащие недостоверные сведения о реальной стоимости воздушного судна. В результате проведенной в 2012 году проверки установлено, что сумма неуплаченных таможенных платежей в результате незаконного ввоза самолета превысила 200 млн рублей. В настоящее время в ОАО "Авиакомпания "Якутия", а также по месту жительства фигурантов уголовного дела в Якутске и Москве следственно-оперативная группа проводит обыски и другие следственные действия".

Как заявили в пресс-службе ММСУТ, в отношении начальника отдела логистики авиакомпании и "ряда других лиц" было возбуждено уголовное дело по пп. "а", "г" ч. 2 ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации, в особо крупном размере, совершенное группой по предварительному сговору). При этом основанием для возбуждения дела стали материалы Главного управления по борьбе с контрабандой Федеральной таможенной службы России.

Уточнить подробности у старшего помощника руководителя ММСУТ Татьяны Морозовой корреспонденту "ФедералПресс.Дальний Восток" не удалось.И. о. начальника пресс-службы ФТС Лариса Ледовскихв беседе с "ФедералПресс.Дальний Восток" отказалась прояснить ситуацию и роль ГУ по борьбе с контрабандой. Лариса Ледовских сообщила "ФедералПресс.Дальний Восток", что если возбуждено уголовное дело, то "все материалы ФТС уже переданы следователям". "Именно они теперь уполномочены давать стопроцентно точные комментарии", - отметила представитель таможенной службы.

Авиакомпания "Якутия" отвергла все обвинения в свой адрес по поводу контрабанды - перевозчик настаивает на законности импорта самолетов. Руководство компании объявило о планах "отстаивать свою позицию и защищать репутацию в судебном порядке". "Таможенные платежи за воздушные суда, эксплуатируемые авиакомпанией "Якутия", на сегодняшний день осуществляются в полном объеме и согласно достоверным документам, отражающим фактическую стоимость самолетов на момент их получения, - заявили в пресс-службе. - До установления всех обстоятельств случившегося и признания версии следствия соответствующей реальным фактам авиакомпания "Якутия" не признает выдвинутые подозрения".

Главные акционеры перевозчика из республиканского кабмина пока неохотно комментируют ситуацию.Руководитель пресс-службы правительства Якутии Афанасий Егоровзаявил "ФедералПресс.Дальний Восток", что он "вообще крайне удивлен этими событиями", а региональные власти в последние месяцы не обсуждали какие-либо нарушения в авиакомпании. "Честно говоря, я не в курсе этой ситуации", - признался Афанасий Егоров.

Однако подобный скандал глава пресс-службы якутского кабмина в ноябре 2011 года интерпретировал однозначно. Тогда буквально за несколько дней с авиакомпанией произошло несколько инцидентов: первый был связан с пилотами, которых отстранили от выполнения рейса Магадан - Москва из-за учащенного пульса и повышенного артериального давления, экспертиза обнаружила следы употребления марихуаны командиром судна Владимиром Прокопьевым, вторым пилотом Виталием Слепцовым и бортпроводницей Еленой Бармалевой. Подозреваемым грозило до двух лет лишения свободы, но результаты экспертизы не подтвердились, и дело было замято.

Кроме того, 9 месяцев назад самолеты "Якутии" были временно отстранены от полетов в Европу, а самолет Boeing-757 злополучного рейса Магадан - Москва совершил в столице республики вынужденную посадку из-за проблем с поддувом кабины. Кроме того, таможенники еще 10 ноября впервые провели обыски в офисе авиакомпании, изъяв документы по лизинговым поставкам боингов. "Якутия" приобрела в лизинг три Boeing-757-200 у исландской авиакомпании IcelandAir, Boeing-737-700 NG - у американской AviationCapitalGroup и т. д.

"Внимание к авиакомпании "Якутия" активно привлекается после того, как стала публичной информация о планах ее слияния с Мирнинским авиапредприятием "Алросы", - утверждал тогдаглава пресс-службы якутского кабинета министров. - В результате присоединения МАП "Алроса" превратится из средней авиакомпании в довольно-таки крупную. Скорее всего, конкуренты пытаются поставить ее на место".

Интернет-пользователи в республике занимают ту же позицию, называя вчерашние события "рейдерским захватом", они вспоминают как раз прошлую осень. Разговоры о слиянии МАП с "Якутией" за последние месяцы в публичном пространстве прекратились. Однако алмазная компания решила с 2013 года выделить авиаподразделение в дочернюю компанию - по слухам, с целью последующей приватизации непрофильного актива. Семь аэропортов в будущем году госмонополия отдает безвозмездно в федеральную собственность....