Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" предлагает рынку стран СНГ и Европы современную систему послепродажного обслуживания (ППО), созданную по принципам интегрированной логистической поддержки (ИЛП) жизненного цикла вертолетной техники. Координация ППО будет проводиться из единого центра - ОАО "Вертолетная сервисная компания" (ОАО "ВСК") - дочерней компании ОАО "Вертолеты России".

Первыми с новой системой ППО познакомятся посетители аэрокосмической выставки "Авиасвит-XXI", которая проходит на Украине с 27 сентября по 1 октября 2012 года. В рамках выставки холдинг проведет конференцию "Новые подходы ОАО "Вертолеты России" к организации сервисного обслуживания вертолетов российского производства" и осветит новый порядок сертификации авиаремонтных предприятий и сервисных центров. Новый порядок сертификации начнет действовать для всех партнеров холдинга "Вертолеты России" с внедрением новой системы сертификации, которое ожидается к концу текущего года.

Холдинг "Вертолеты России" планирует расширять спектр предоставляемых услуг по ремонту, модернизации, доработке вертолетов и комплектующих. Сервисное и послепродажное обслуживание вертолетов российского производства станет более удобным и эффективным благодаря широкому внедрению IT-технологий в абонентское обслуживание. Оператор вертолетной техники или авторизированная сервисная компания сможет заказать необходимые запасные части через интернет. Внедрение электронной документации на различные типы вертолетов также призвано облегчить работу операторам вертолетной техники российского производства.

СНГ и Европа не единственные регионы, где холдинг "Вертолеты России" диверсифицирует сервисную поддержку. На прошедшей этой осенью выставке Africa Aerospace and Defence в ЮАР с компанией Denel Aviation было подписано соглашение о создании центра сервисного обслуживания российских вертолетов в Африке (аналогичные сервисы сегодня действуют в ЕС, СНГ, в Азии и Южной Америке). В рамках партнерства Denel Aviation планирует осуществлять сервисное обслуживание военных и гражданских вертолетов производства холдинга "Вертолеты России", которые широко эксплуатируются на африканском континенте. В дальнейшем, постепенно расширяя спектр услуг по послепродажному обслуживанию, южноафриканская компания сможет делать капитальный ремонт вертолетов и агрегатной техники российского производства. Со своей стороны, холдинг "Вертолеты России" обязуется оказывать компании Denel Aviation всестороннюю поддержку.

Вывод на международный рынок новых моделей вертолетов, таких как Ка-62, Ми-171А2, Ми-38 и "Ансат", требует наличия отработанной системы ППО, и сейчас холдинг "Вертолеты России" решает эту задачу. Вместе с новыми моделями в мире эксплуатируется большое количество российских вертолетов серий Ми-8/17, Ми-2, Ка-32 и пр., которые также нуждаются в квалифицированном сервисе и обслуживании. ОАО "Вертолетная сервисная компания" готова предоставить требуемый сервис. Система продления (подтверждения) ресурсов вертолетов сегодня едина для всех стран.

Отдельная задача, которую призвана решить новая система послепродажного обслуживания, это борьба с контрафактной продукцией. На предприятиях холдинга внедряется и работает современная система централизованного учета всех поставляемых на рынок узлов и агрегатов.

ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Головной офис "Вертолетов России" расположен в Москве. В состав холдинга "Вертолеты России" входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Вертолеты приобретаются российскими министерствами и ведомствами (Министерством обороны России, МВД России, МЧС России), авиакомпаниями ("Газпром авиа", "ЮТэйр"), крупными российскими компаниями. Более 8000 вертолетов советского/российского производства эксплуатируются в 110 странах мира. Традиционно наиболее высокий спрос на российские вертолеты - на Ближнем Востоке, в Африке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Латинской Америке, России и в странах СНГ. Холдинг "Вертолеты России" образован в 2007 году. В 2011 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 27,8% и составила 103,9 млрд. рублей, объем поставок достиг 262 вертолетов.

Партнеры ОАО "Вертолеты России": ООО "АэроТакси-Сервис" (производит и обслуживает интерьеры воздушных судов); ЗАО "Транзас" (разрабатывает программные продукты, навигационные системы, тренажеры для авиации); ЗАО ЦНТУ "Динамика" (разрабатывает, производит и осуществляет послепродажное обслуживание авиационных тренажеров); ЗАО "БЕТА ИР" (производит тестирующее оборудование и авиационную электронику); ОАО "Уральский завод гражданской авиации" (ремонтирует двигатели и их агрегаты, а также главные редукторы вертолетов).

ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав "Ростехнологий". Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО "Вертолеты России") и двигателестроение (УК "Объединенная двигателестроительная корпорация")....