Правительство разрешило авиакомпании UTair использовать аэропорт Ермолино, расположенный около города Балабаново в Калужской области. Ранее он использовался только под нужды МВД и Минобороны. Как сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на министра экономического развития Калужской области Владимира Попова, UTair проинвестирует реконструкцию аэропорта, а также намеревается разместить в Ермолино собственное лоукост-подразделение. Аэропорт начнет работу не ранее конца 2014 года, а добираться до него пассажиры будут или на аэроэкспрессе, или на автобусах от Внуково - этот вопрос еще прорабатывается.
Пресс-секретарь UTair Елена Галанова сообщила корреспонденту "БАНКО", что авиакомпания давно проявляла интерес к Калужской области, в частности, к аэродрому Ермолино, так как он находится всего в 61 км от Внуково, который является для нее базовым. "Нет ничего сенсационного в том, что военный аэродром получил статус двойного назначения. Это будет полезно и для авиаперевозки, и для населения", - отметила г-жа Галанова. - Мы уже активно работаем над развитием Ермолино, и бизнес-планы компании действительно предполагают в будущем его использование для перевозки, но говорить о какой-то конкретике, в том числе и создании лоукост-подразделения, сейчас преждевременно".

По мнению главного редактора портала "АвиаПорт.ру" Олега Пантелеева, если аэропортовый комплекс в Ермолино все-таки будет ориентирован на бюджетную перевозку, то авиакомпании, вполне возможно, удастся выйти на конкурентный уровень за счет снижения издержек на обслуживание, но только в том случае, если будет организована удобная и бюджетная транспортировка пассажиров из Москвы и обратно. "Чтобы лоукостер успешно существовал, он должен работать на объем перевозок. Мировой опыт показал, что пассажиропоток в этом сегменте начинает расти, как только доходы населения превышают 15 тысяч долларов в год на человека. Такого уровня сейчас достигли только Москва, Санкт-Петербург и некоторые регионы", - заключил эксперт. Он также отметил, что лоукостер должен иметь возможность выхода на международный рынок, так как создание бюджетной перевозки, ориентированной только на внутренние маршруты, в ближайшие годы хоть и возможно, но малоперспективно.

Напомним, Ермолино не первый аэропорт, который рассматривается как недорогая альтернатива трем столичным "китам". Рассматривались вопросы с Раменским, Быково и даже ярославским. А планы создания лоукост-подразделения вынашивает и "Аэрофлот"....