Омское НПО "Мостовик" в апелляционной инстанции арбитражного суда смогло доказать, что долг областных властей за демонтаж незавершенных объектов в аэропорту Омск-Федоровка составляет 31,6 млн руб. Во время разбирательства чиновники настаивали на долге в 17,2 млн руб., подтвержденном решением по иску "Мостовика" первой инстанцией суда. Теперь в региональном правительстве намерены продолжить судебный спор.

Мотивировочную часть решения по жалобе омского научно-производственного объединения (НПО) "Мостовик" Восьмой арбитражный апелляционный суд вынес 6 мая. Согласно вердикту казенному учреждению Омской области "Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений" за снос незавершенных объектов в недостроенном аэропорту Омск-Федоровка предстоит заплатить НПО 31,6 млн руб.

Строительство аэропорта Омск-Федоровка началось в 1982 году, возобновлялось в 2001 и 2006 годах. В августе 2011 года правительство Омской области объявило о создании ОАО "Омский аэропорт Федоровка", 51% акций которого принадлежит "Мостовику", 49% - региону. В конце прошлого года губернатор Омской области Виктор Назаров приостановил строительство Омска-Федоровки из-за нехватки бюджетных средств. Действующий аэропорт - Омск-Центральный.

Напомним, конкурс на право демонтировать 20 незавершенных объектов в аэропорту Омск-Федоровка облправительство объявило в сентябре 2011 года. Чиновники пришли к выводу, что построенные 25 лет назад сооружения из-за изношенности и "отсутствия значимости" уже не пригодятся новому аэропорту. Первого ноября 2011 года победителем торгов было признано НПО "Мостовик", предложившее снести недостроенные объекты за 35 млн руб. при начальной стоимости госконтракта 39,9 млн руб. По условиям госконтракта работы должны были завершиться к концу 2011 года. Однако в декабре, когда демонтаж был выполнен на 90%, Западно-Сибирская транспортная прокуратура обратилась в арбитражный суд Омской области с иском к "Дирекции по строительству аэропорта Омск-Федоровка" и "Мостовику". Надзорное ведомство требовало признать торги недействительными и расторгнуть госконтракт с подрядчиком. По мнению силовиков, вместо конкурса чиновники должны были провести открытый аукцион в электронной форме. Работы по сносу были остановлены. В июле 2012 года омский арбитраж отказал прокурорам в иске, решение вступило в законную силу.

"Мостовик" стал добиваться оплаты по госконтракту в арбитражном суде, предъявив иск на 31,6 млн руб. к областной "Дирекции по строительству аэропорта Омск-Федоровка". В январе текущего года арбитраж принял решение взыскать с дирекции 17,2 млн руб. Не согласившись, "Мостовик" обжаловал его в Восьмом арбитражном апелляционном суде. На заседаниях юристы НПО поясняли, что предъявили к взысканию только основной долг за фактически выполненные работы без учета "убытков подрядчика, вызванных прекращением работ по государственному контракту по не зависящим от него причинам".

Казенное учреждение Омской области "Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений" (процессуальный правопреемник "Дирекции по строительству аэропорта Омск-Федоровка") иск не признавало и просило апелляционную инстанцию оставить решение омского арбитражного суда без изменения. Чиновники заявляли, что расчет с подрядчиком производится "после выполнения работ в полном объеме".

В результате Восьмой арбитражный апелляционный суд полностью удовлетворил жалобу "Мостовика" и взыскал с областных властей 31,6 млн руб. долга за демонтаж недостроенных объектов аэропорта.

В региональном правительстве вчера не исключили, что продолжат судебный спор. "Несмотря на то что решение апелляции вступило в законную силу, у нас есть время и, возможно, основания для его обжалования", - сказали "Ъ" в "Управлении заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений"....