London Executive Aviation (LEA) не хочет расставаться с лаврами самого крупного оператора самолетов Embraer Legacy в Европе. Как стало известно BizavNews, очередной 13-местный самолет Embraer 135BJ Legacy 600, бортовой номер G-PEPI, был приобретен компанией на вторичном рынке у компании Grossmann Jet Service (ранее эксплуатировался как OK-KKG). Сейчас бизнес-джет находится в Шенноне, где проходит небольшой косметический ремонт салона и покраска в ливрею London Executive Aviation. Скорее всего, воздушное судно будет "прописано" в Афинах, где LEA в мае 2013 года открыла свое первое международное представительство.

В недавно опубликованном бизнес-плане London Executive Aviation особое место занимают новые рынки, включая Россию и страны СНГ. Уже до конца года London Executive Aviation примет решение о базировании нескольких своих самолетов в одном из московских аэропортов и об открытии офиса продаж. С начала 2013 года London Executive Aviation также начал активную экспансию в страны Западной Африки. В прошлом году компания получила четыре новых самолета (Bombardier Challenger 300 и Embraer Legacy 650), что позволило традиционному "европейскому" оператору попробовать себя на новых рынках.  Результаты, достигнутые в прошлом году, побудили компанию к более детальному изучению западноафриканских рынков с целью создания там собственных представительств, либо совместных предприятий. Так, в частности, комментируя проекты компании на текущий год, управляющий директор LEA Джордж Галанополос (George Galanopoulos), отметил, что в Нигерии инфраструктура уже предполагает создание реального бизнеса, и в настоящее время LEA стремиться подписать краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные контракты с местными и международными компаниями, целью которых будет совместная деятельность на африканском рынке бизнес-перевозок. Сейчас в Нигерии действительно наблюдается бум бизнес-авиации и приток иностранных инвестиций. Вслед за австрийской компанией VistaJet, о своем решении начать работу в стране заявили многие европейские операторы, включая ExecuJet, Jetalliance и Jet Aviation. Помимо Нигерии, в LEA серьезно рассматривают и другие африканские страны - Гану, Намибию и ЮАР.

А вот что касается ближневосточного рынка, то г-н Галанополос считает, что он очень тяжел для "взлома", и компания будет искать местного оператора для входа в этот регион. О сроках реализации проектов на Ближнем Востоке в LEA распространяться не спешат.

В настоящее время London Executive Aviation является крупнейшим бизнес-оператором в Великобритании. Компания работает в различных сегментах бизнес-авиации, включая бизнес-чартеры и управление воздушными судами. Парк воздушных судов London Executive Aviation состоит из самолетов различных типов и пассажировместимости: Dassault Falcon 900EX, Embraer Legacy 600/650, Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Excel, Cessna Citation II/Bravo, Cessna Citation Mustang, Beechcraft King Air 200. В настоящее время London Executive Aviation является самым крупным оператором самолетов Embraer Legacy 600/650 в Европе....