Коммерсантъ - Пермь
15 августа 2013, 16:39
ПМЗ может сосредоточиться на производстве двигателей для военно-транспортной авиации
ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) и ОАО "Авиадвигатель", входящие в холдинг "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) госкорпорации "Ростех", могут подвергнуться реорганизации и скорректировать выпуск продукции
В случае с ОАО "ПМЗ" возможны следующие сценарии. Первый предусматривает полный отказ от военной продукции. Второй - переориентация предприятия на выпуск двигателей для военно-транспортной авиации и газотурбинных установок для гражданского сектора. Третий - сохранение существующих производств и их модернизация. ОАО "Авиадвигатель" также должно будет выбрать один из трех вариантов дальнейшего развития. Первый - отказ от военной продукции, сокращение выпуска текущей продукции и сохранение существующего положения вещей.
Источник, близкий к ОДК, считает, что скорее всего будет принят средний вариант. Он предусматривает переориентацию Пермского моторного завода на производство военно-транспортной техники, наземной газотурбинной техники и компонентов. Это не вызовет серьезных изменений на предприятии, поскольку завод и так занимается производством ГТУ и получил контракт от ОАК на производство 156 двигателей для Ил-76 Минобороны.
Что касается "Авиадвигателя", то предприятие является разработчиком нового двигателя ПД-14, предназначенного для среднемагистрального гражданского самолета МС-21. На разработку ПД-14 государство выделило 45 млрд руб. В случае корректировки стратегии, новый авиадвигатель могут переориентировать с МС-21 на самолеты военно-транспортной авиации ВВС России - в первую очередь на Ил-76. На Международном авиакосмическом салоне-2013 (МАКС-2013) в Жуковском ОДК планирует выступить на конференции по ремоторизации Ил-76 как раз на ПД-14, сообщил источник в корпорации. Не исключено, что будет принят и оптимистичный сценарий в несуществующей пока стратегии, который предполагает создание отечественного двигателя для мирового рынка, то есть развитие программы ПД-14, развитие сервисной сети двигателя.
ОАО "ПМЗ" - серийный производитель авиадвигателей ПС-90А, входит в состав ОДК (100% дочка ОАО ОПК "Оборонпром"). Выручка по итогам 2012 года - 13,47 млрд руб., чистый убыток - 4,826 млрд руб. В июле 2013 года ПМЗ получил контракт на производство 158 двигателей ПС-90А-76 для самолетов Ил-76 МД-90А Минобороны РФ. Стоимость контракта составит около 33 млрд руб.
ОАО "Авиадвигатель" разрабатывает двигатели для гражданской и военной авиации, а также промышленные газотурбинные установки и электростанции на базе авиационных технологий. "Авиадвигатель" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - 100%-ной специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ - Пермь». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 25, 2024
Первый полёт полностью импортозамещённого МС-21 состоится до конца ноября
Апрель 24, 2024
Работая с клиентами, мы всегда вникаем в их потребности
Апрель 23, 2024
Специалисты ИАЗ закончили сборку отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21
Апрель 26, 2024
Хасиков сообщил о хорошей подготовке аэропорта Элиста к возобновлению работы